用途高速修路联系人张部长防撞包80品牌江铃排量2
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防撞模块
防撞缓冲吸能模块采用国际技术产品100K防撞包,通过美国NCHRP350TL-2碰撞测试,可吸收2吨重
车辆时速100公里/小时的冲击能量,防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物,
当有车辆发生意外追尾碰撞时,缓冲材料被压缩变形,进而实现碰撞能量的吸收。防撞缓冲垫上下各有一
组金属弧形弯管结构,在碰撞发生时,弧形管先期吸收的初始碰撞能量,当碰撞能量克服铝管变形后,
充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。
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吸收2吨车辆在100公里/小时的速度下的冲击能量。它由两个撞击后折叠的轻质铝吸能包和一个可重复使用的立轴折叠镀锌支撑框架组成,可直接拖到主车后部;防撞垫外部升级安装双截面弧形铝管结构。当发生碰撞时,弯曲的铝管会受力变形,吸收后车的冲击力。的冲击能量。能量克服铝管的变形率后,坐垫会吸收剩余的能量,双重防御,确保安全缓冲。
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防撞垫的防撞缓冲水平为2000kg-70km/h。运行时,模块:将被锁定在水平位置。驾驶时,模块将锁定在直立位置,以提高驾驶机动性。该产品具有操作方便、交通不中断、工作灵活、作业、操作方便、安全可靠等优点,特别适用于高速公路、市政道路的日常养护施工。
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然而,是否因为防撞缓冲车“不怕撞”,就可以放任后方车辆撞击?众所周知,防撞缓冲车的防撞等级对后方车辆有明确的吨位和速度要求。它虽然可以抵挡小型车辆的撞击,但却无法抵挡高速行驶大型货车的冲撞。如果被后方小型车辆撞击,虽然人的生命安全得到了保护,但更换防撞缓冲器的价格也不菲。因此,无法避免撞击时,我们要大限度地保护人身、财产安全,而避免撞击的发生,才是我们追求的目标。
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现在越来越多的业主单位意识到,道路养护施工作业安全布防不仅要有防撞缓冲车,还要尽大可能保护防撞车,避免它被后方车辆撞击。因此,他们在防撞缓冲车招标文件中,逐渐将“是否安装主动安全预警系统”作为加分项进行招标。国内部分厂家也开始在自己生产的设备上,积极加装主动安全预警系统,为安全多加一道防线。