在高超的技术下,一条轮胎可以翻新多次,每翻新一次,可重新获得相当于新轮胎60%~90%的使用寿命,也就是说,一次翻新可以延长到其正常使用期的五分之三到更多,多次翻新后,一条轮胎可以当两条或者三条轮胎来用,也就是增强了其的使用价值,降低了成本。
废旧橡胶的回收利用对保护环境与资源利用意义重大,我国是世界大橡胶消耗国,每年报废橡胶的数量相当,目前国内利用方法主要是以生产再生橡胶为主,在利用过程存在能耗较高以及存在环境方面的问题。为解决目前废旧橡胶的回收利用存在问题,开展胶粉的直接利用具有重要的现实意义。
对废旧橡胶进行合理回收利用,提高循环利用率,能有效解决废旧橡胶带来的环境污染问题, 同时又能有效弥补我国天然橡胶和石油资源不足的缺陷,可促进橡胶行业的可持续发展,具有重要的战略意义。但是现阶段国内的废旧橡胶资源回收效率偏低,导致橡胶再生产业面临的原料短缺问题较为严重,根据商务部的数据显示目前国内废旧轮胎回收量保持在650万吨以上,然而每年的废旧轮胎产生量在1500万吨,回收率不到50%,导致相关企业面临胎源紧张的问题。
根据相关调查显示,企业生产的产品有三大类:轮胎再生橡胶(以废轮胎为主要材料制成)、丁基再生橡胶(以废丁基橡胶为主要原料制成)和三元乙丙再生橡胶(以废乙丙橡胶为主要原料制成)。其中生产轮胎再生橡胶的企业占比达到76%。目前国内蓬勃发展的汽车工业和航空航天工业是驱动再生橡胶市场的主要动力。天然橡胶价格上涨迫使汽车制造商转向加工成本更低 的产品,可循环利用的产品或橡胶共混物。轮胎行业对再生橡胶的需求在很大程度上推动了该行业的发展。
一、目前再生资源回收是一个时尚行业,它的应用发展跟随着经济发展,带动了社会的需求,应试着资源再生,对于节约资源做出了莫大的贡献。
二、再生资源对环境保护节约资源降低成本有重要的意义.可以减少节约劳动力和资源,也对环境做到了一定的保护和清理作用。能源上的节省金属能来代替一些已绝种或的金属.日益减少有些金属甚至已经绝种了。
三、再生资源的回收,很大程度上节约了成本,一个新的产品和折旧的价格大打折扣,回收后进行加工制作,性质没有改变,功能也同样不会受影响。很多维修店铺就比较青睐这种形式的经营,利益空间还是很大的,对于个人来说,破旧的生活器件能被回收还有一定的价格,已经很不错了。
四、对于社会来说,发展了小市场经济。促进了市场的活跃度,经营模式也越来越受到欢迎。
废橡胶利用是将废弃的轮胎、管、带、工业橡胶制品、胶鞋以及橡胶厂废料等经过回收、加工进行利用。废橡胶的回收利用大体有整体利用、再生利用和热利用3种方式。整体利用是对废轮胎进行整体的利用,如进行复原性的加工使之恢复原有用途的翻新轮胎、鱼礁、水土保持材、护舷、施工用泥桶、体育游戏器材、道路垫、轨道缓冲材、牧场栅栏等。再生利用是将废轮胎制成再生胶或胶粉。热利用分高温分解和直接燃烧两类:高温分解是将废轮胎在催化剂作用下经热裂解得到混合油、热解气及炭黑等多种干馏分解物;直接燃烧是将废轮胎作为燃料直接加以利用。