通常制冷机组是每500h~700h进行一次维护,需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯;并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等。
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目前有些品牌的冷冻机组为了适应环保的需求,尽量减少对环境的破坏,减少有害物质的排放,因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油,从而延长了发动机的保养时间,通常按照2000h做一次维护。因此减少了废旧机油的排放。
另外,经过科学实验证明,通过使用这种机油,不仅减少对发动机的磨损,还可以减少发动机的燃油消耗。因此,科学的维护不仅可以设备的完好,还可以降低营运成本。
一般来说,冷藏车保温厢体日常的维护主要体现在:厢体外表面的检查,厢体内表面的检查,厢体内外棱角的检查,厢体内部地板的检查,以及内部照明、制冷出风口的检查等。
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冷藏车厢体外表面切勿刮蹭,否则一方面会降低玻璃钢承受压力的能力,更容易发生老化变形,另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。
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冷藏车内表面的维护要做好温控的调节,切勿使厢体内表面结冰,如果空气湿度比较大,要尽量包装好冷藏制品,尤其是水产品包装密封好能降低水分向厢体内部蒸发,降低冷藏车内部结冰的可能性。如果冷藏车内表面结有一层冰,在每次运输完货物后要及时用除冰铲予以铲除以防止冰层越结越厚,否则不仅影响厢体的储物空间,还会增加车辆的自重、增加燃油的消耗量。同样,也应该注意避免尖锐货物或包装箱对内表面的损伤。
冷藏车每次装载货物行驶之前建议进行以下检修:冷藏车燃油供应足以发动机至少运行到下一个检修点;冷藏车发动机油位应在(满)标记处,不要加油过量;看冷却液量是否正确。
冷藏车电池接线端口牢固,没有腐蚀。电解液应在满的标记处;皮带良好并调整到适当的胀紧度,皮带轮之间跨距13mm下垂度;确保电气控制线路中所有电气接头固定牢靠;电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份;目视检查机组有无泄漏、零件有无松动断裂、垫片机组的安装垫片是否压紧;冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管等应清洁无脏物;确保除霜排水装置畅通。
藏车在满足人们对食品的保温冷藏运输方面发挥了重要作用。随着人们生活水平的提高及对食品安全的重视,冷链产业的发展被广泛看好,冷藏车发展市场空间,强化冷藏车的技术应用刻不容缓。
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