乐陵市生产空降闸,空降闸供应商

控制主机是整个停车场系统的核心控制单元,若停车场出入口附近设有岗厅,则安放在岗厅内;若没有岗厅则安放在中控室。但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。

管线敷设相对比较简单,在管线敷设之前,对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况。信号线和电源线要分别穿管,对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。

地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的,当路面铺设好或正在铺设路面时,在出入口机、空降闸安装位置附近的车道上,切一线圈放置槽,将地感线沿切槽绕5-6圈,并将线圈的两个端子引入出入口机、空降闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。

空降闸特点：

1.采用非等速运行机构，使闸杆慢起动、快运行，慢停止，排除闸杆运行开、关中抖动。

2.采用双边驱动同心同轴，使机芯部分更加稳固。高灵敏限位开关，瞬间控制起杆、落杆到位准确。

3.机械限位可调，使安装调试更加方便快捷。

4.一体化涡轮蜗杆传动减速异步电机，能实现自锁，电机设智能过热保护系统。

5.采用数字芯片技术，误动概率为零，设有延迟保护功能，具有双重控制功效。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米，根据现场实际通道宽度而定。
空降闸控制系统

采取矢量变频技术，防砸、地感、语音播报、485通信接口集只为一体，稳固性好十分设有开关闸遇阻返回功能安全性

高。

选用升降超时跟故障自检功能避免闸机非正常搔坏，

采取芯片，道闸靠谱启动.

采取立的光电隔离保护电路，保障信号完整和杭强骚扰。

集成内置无线遥控接收模块确保操作稳固性。