河南焦作新型库底散装机-干灰散装机

新型库底散装机多少钱-干灰散装机　汽车散装机适用于电力、建材、化工、粮食等部门，把干燥粉状、粒状物料装入车、船中。汽车散装机在火力发电厂主要用于干式除尘器、灰斗或贮灰库、渣库下装车、装船。汽车散装机可与料库下给料设施联锁运行，料车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车、粉尘污染少，是散装粉、粒状物料装车、船的理想设备。汽车散装机可与料库下给料设施联锁运行，料车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车、粉尘污染少

下料管与吸尘管是可伸缩管，借助其下降、上升，散装头的升降是通过卷扬机传动系统，及其控制装置、松绳机构来实现的熟料散装机是从库内将熟料（≤50mm）自动输送到熟料散装车船的设备。库底水泥熟料散装设备主要由手动棒阀,电动扇形阀，卷扬装置，伸缩卸料装置、收尘软管，电容式限位开关，电控系统等部分组成。


料位计采用原装进口的固体音叉限位开关，质量好，灵敏准确可靠 　　设备优点：遥控、电控柜可选操作，电器元件采用德力西，控制准确，操作方便。内胆有效隔离放料与除尘通道，不堵料，不瘪袋。内胆与散装头均使用耐磨钢，钢内胆使用寿命长。料位仪采用阻旋式，比风压式更可靠。特3根钢丝绳等分布置，升降平稳可靠。外伸缩袋强度高，密封性好，表面光洁，不易积灰易清洁。

2、料满控制器由原微压控制器改为阻旋式料位控制仪，克服了经常因堵塞而影响控制信号的弊端　　散装机工作时，水泥或类似物料通过固定的给料斗喂入散装机内，由于机壳采用了双面斜槽结构，左右两个下机壳与透气层构成了充气系统，给料斗与机壳之间，由上机壳上的压带从给料斗上通过并覆盖在机壳上，将给料斗与机壳密封，物料得以通过给料斗、机壳到达机壳中部的卸料口，由装载头内软管装入罐车，从罐车排出的含尘气体，通过装载头外软管并经斜槽上部的空间，从固定的给料斗上的收尘口排入系统收尘器 　　散装机的移动和装载头的升降分别由驱动机构和小型卷扬机完成，双面斜槽及料面指示系统的风源由同一风机提供 库底水泥库内部分通过支架吊挂在水泥库内部，以10%的斜度放置，以使水泥料仓内的水泥粉呈流态化（此高压压缩空气由用户自备罗茨风机或由厂内压缩空气总管经减压后接入）