通讯联络
当地通信条件较完善,所有人员配备移动电话,项目经理部配备固定电话一部,传真机一部,电脑1台并接入因特网。
三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置
根据本合同段具体工程量及工期要求,拟设1个标志标牌施工队及1个交通安全维护巡查组,分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。因施工工期紧,作业面广,应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。
标识标牌施工队:配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其他小型机具等,劳动力46人,负责全线标志标牌更换、增加等施工。
交通安全维护巡查组:配置交通车1台,人员4人,负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。
四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1、施工准备组织及工期计划安排
本工程工期*天,我方拟定施工准备期为3天,根据招标文件要求,暂预定*年*月*日开工(具体按业主要求执行),*年*月*日前完成全部施工。
2、劳动力进场计划及到场方法
⑴批:接到中标通知书后2天内,施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的下进场,进行施工准备及临时驻地建设。
⑵第二批:签订合同后2天内,施工队劳动力全部进场,并全面展开施工。
本项目管理、技术人员及所有劳动力均按计划安排分批乘汽车到达施工现场。
三、标志图文制作
A、贴反光膜,在贴反光膜之前,待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间里预臵过夜,操作车间温度不低于18℃,车间内应干净,无尘土,相对湿度在20%~50%范围内。
B、反光材料的切割,反光膜应根据材料的数量、形状、大小及精度采用电脑刻绘。目前交通标志的字符采用电脑刻绘已很普及,不仅字符规范、美观,而且速度快,。应根据反光材料类型、字符的尺寸选择合适的电脑刻绘机,汉字应采用标准黑体(简体)。
C、反光材料的粘贴,
①将反光膜正确定位在标志底板上,将反光膜背纸朝平行于反光膜方向揭起3~5CM,用手指按压反光膜背胶暴露端,使之紧紧粘贴在标志底板上。
②用胶刮或橡胶辊沿反光膜宽度方向来回将反光膜压贴到底材表面上,后将所有边缘处用胶刮或橡胶辊再压实一遍。如果贴膜过程中出现气泡或贴完膜后发现气泡,应用小针在气泡上先扎眼,再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。切忌未扎眼就进行气泡处理。反光膜应粘贴于整个标志面,且超过边缘少2CM。凡标志板的宽度和高度在1.2M以下者,贴用的反光膜不得有接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的大宽度进行拼接,接缝以搭接为主,上层反光膜压叠下层反光膜,重叠部分不得小于5CM,并以水平向搭接为原则。
a)接受运输委托
物流服务项目组接受米其林北京RT客户服务中心、上海OE客户服务中心或者中转库交货指令,并向其进行确认。
b)运输计划安排
项目组通知国内运输组,并出具《提货凭证》,国内运输组据此向铁路部门申请车皮,同时缮制《外运运单》。
c)装车
按照铁路部门发货计划,车皮经国铁36号铁路线仓库装车,运输组业务员应协助和监督装车,在清点货物确认货物数量无误后,业务员、仓库保管员签字,发货留底联由仓库留存。
d)铁路运输
运输车辆在火车站编组后运输,国内运输组负责领取《铁路领货凭证》并向收货人发出到货预报,然后以特快专递将《铁路领货凭证》正本及《外运运单》寄予目的地外运。
e)铁路车站接货
列车到站后,当地外运安排箱车,凭《铁路领货凭证》提货。
f)铁路车站至目的地的运输
车辆提货后进行短途运输,驾驶员以电话形式再次向目的地预报到货时间。
g)卸货
短途运输到达后收货人进行拆箱、卸货。驾驶员协同接收方根据《外运运单》进行对所运输的货物进行清点和核查,发现问题注明在《外运运单》上。双方无异议后,由收货人在《外运运单》签字确认,驾驶员取得确认后返回,将有收货人签字的《外运运单》交运输组。
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