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装运前检验机构发生下列情形之一的,海关总署实施B类风险预警措施,主管海关对经其实施装运前检验的废物原料实施为期不少于18天且不少于1批的全数检验:经其实施装运前检验的废物原料,1个月内被主管海关检出环保项目不合格累计3批及以上且环保项目不合格检出率达.5%以上的;经其实施装运前检验的废物原料,被主管海关检出环保项目严重不合格的;经其实施装运前检验的废物原料,被主管海关检出环保项目不合格,装运前检验机构未按照规定向海关总署报告有关情况的;未按照规定实施装运前检验出具装运前检验证书的;日常监管中发现质量管理体系存在缺陷的;按照管理办法五十九条实施的:类风险预警措施解除后,恢复受理进口报检申请的。
海工/能源方面218年,海工/能源方面的保费收入为34亿美元,较217年下降3%。值得注意的是,这部分业务收入在逐年下降,217年较216年下降了5%,216年较215年减少了21%。该部分的大多数业务都是以美元交易,因此受汇率波动的影响很小。随着油价的下跌之后,海工/能源方面保费收入不断下降,不过正在趋于平稳。持续的贸易紧张使得海上各版块业务收入都变得不确定。不过,飓风或恶劣天气等自然灾害对海工/能源投保没有造成实质性的影响。
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