二手叉车回收中间环节的主体,占比达到97%,而真正终用户间的交易只有3%。这些设备经过中间渠道,之后到了哪些地方,其中有一半都是出口到海外,还有41%是在日本国内流通,剩下的6%是报废。这个状况是比较健康、比较良好的经营状况。
二手叉车作为一个综合性使用产品,对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差,那么使用三五年之后车况就很差了,所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低,车辆折旧情况严重。
按期更换液压油和油封。好的液压油含有多种添加剂,这些添加剂可防止油变质或堵塞系统零件。但是,这些添加剂在一段时间以后会丧失效用。因此油应该按期更换,确保添加剂施展作用。过滤器只能从油中吸收有限数目的污垢粒子和其它杂质。按建议的周期更换过滤器,以便保持系统清洁。
将起升油缸起升到顶让油充满油缸。二手叉车回收只要发现叉车需要修理,失效或有不安全因素,应把情况向管理人员报告,停止使用叉车直至其恢复到安全状态。
叉车万向传动装置是由万向节叉、十字轴总成等所组成,其作用是将变速器动力传递至主减速器。传动轴传递扭矩大,速度高,工作繁重。因此,虽然其结构并不复杂,但技术要求却很高。否则会出现抖震、发响,脱落和断轴现象。
CPCD50叉车变速箱与驱动桥之间采用传动轴联接。该型叉车传动轴由突缘叉、万向节、十字轴及轴承等组成,十字轴上装有润滑油杯,可由此注入润滑油,润滑各轴承。
养护时,要对十字轴承加注润滑脂;检查十字轴承有无松旷时、将变速器挂空档,松开驻车制动器,双手紧握传动轴轴管,左右用力急剧转动,不应有明显的松旷量,必要时拆下分解修复。传动轴养护时还要检查紧固件是否固定牢靠,传动轴外表和弯曲度,必要时修复。
传动轴维修装配前,须将其各部件清洗干净,尤其是十字轴的油道、轴颈和滚针轴承等处,宜以洁净的煤油洗净并用压缩空气吹干。配合面上涂以润滑脂,对合标记后装复。万向节装复后,应转动灵活并无明显间隙,也不能有发卡现象。
叉车行驶中,传动轴要承受很大的扭矩和冲击载荷,同时作高速转动,伴随不断的振动,其润滑条件较差,因此容易产生磨损、变形和损坏,从而工作失常,还会出现异响和抖震等故障。