这就是CVT变速箱所谓的低温保护,在润滑能力不够强的状态下变速箱TCU控制程序不允许改变传动比(升档),不过利用发动机提高转速同样可利用一个档位提升车速。然而高转速等于大扭矩输出,在润滑不到位的前提下输出大扭矩则会造成锥轮钢带的异常磨损。很多没有耐心的CVT用户会在冷启动后低档高速驾驶1~2公里,以这种方式用车CVT会报废的很快,且发动机的磨损也会比较夸张。
主营潍柴发动机、道依茨发动机总成,柴油机配件。潍柴发动机67级、68级曲轴、四配套(活塞、活塞环、气缸套、活塞销),主轴瓦、连杆瓦,上下水管,涡轮增压器,水泵,风扇离合器托架,机体,燃油滤清器,柴油滤清器,除水放心滤,国三发动机粗滤、精滤,原厂潍柴机油等保养类配件。
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