汽车排气系统的岐管和前管所处环境温度可以达到 750~900局部可能达到950,对材料的高温性能如高温强度和高温疲劳性能要求较高。但随着排放等级提高,发动机性能的提高,排气温度上升,且由于对减轻零部件重量的需要,特别是针对三元催化装置,使用铁素体不锈钢岐管可以快速提高催化效率。
、汽车排气系统高温端(排气歧管) 用铁素体不锈钢钢种
目前用于高温端的铁素体不锈钢主要有429,441,444,其中日系车主要使用429及444,欧美系主要使用441。
441(欧洲牌号1.4509)不锈钢中的含量为1.0%锰,这使得441具有更好的机械性能和耐磨损性能。
441 不锈钢中的镍含量为 1.0-2.0%,这使得它具有更好的耐腐蚀性能和抗应力腐蚀性能。此外,镍还能够提高不锈钢的塑性和韧性