直升机停机坪上面有五大系统。安全系统,目视导航系统,弹性降落板系统,消防系统,机场漆系统。 安全系统主要有两部分:安全网和锁机栓,安全网主要的东西是防护网与我们的支撑臂。 目视导航系统:
机坪标灯,在低能见度等比较复杂的天气情况下,引导飞行员确定直升机坪位置,供直升机起降;它是双管白色闪烁速度0.8秒、1.2秒、0.8秒、依照国际信号标准,同时也可以配合驾驶员需要,将光度由减为10%或3%,有没有觉得有点好玩呢;
嵌入式直升机停机坪灯可以的提升了飞机起降的安全性,并的拓展了通用飞机特别是直升机的应用空间范围,采用嵌入式助航灯具,相当于延长了300米跑道,的提升了飞机起降的安全性,从理论上讲飞机起降的安全性提升了15%。
泛光照明灯:用于在夜间或天气较暗时提供照明,便于直升机更安全地进行起降,但是所选灯光不能过强,过于炫目会影响飞行人员视线。 航空障碍灯:主要是为飞行人员起警示作用,一般在直升机停机坪边界处使用,用于各种障碍物的警示,防止障碍物给直升机飞行造成安全困扰。
接地离地区边界灯:接地和离地区边灯沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置,对于表面直升机场,其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板,其间隔不得大于3m。每边(含每个角上的灯)应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时,应至少设置14个灯。该直升机停机坪灯是发绿色光
直升机停机坪上的泛光灯是安装在停机坪围界标志线外3m,也就是安全区边线上,跟前面提到的接地离地区边灯的位置范围是一样的,不过在数量上就不一样了,泛光灯应不少于8盏,还需均匀分布;瞄准点灯是白色全方向灯,设置在瞄准点标志线上,数量不得少于6盏。