3D打印汽车
汽车大部份零件采用3D打印技术制造,如全部采用3D打印技术制造,目前来说还太可能。橙红色车身,三个轮子、双座位,扁长圆的外形显得小巧可爱,很有未来感,底盘为不锈钢制成,包括玻璃嵌板在内的所有外部组件都是通过我公司的大型3D打印设备生产。
3D打印技术早已不再神秘。它的好处是可以快速成型——以电脑中的数字模型为依据,通过可粘合材料,通过逐层喷射(打印)的方式,将数字模型兑现为实物构件。理论上汽车也是由“实物构件”组成的,完全可以靠3D打印来实现。
汽车不同于普通“摆件”。作为高速运行的交通工具,它对很多部件的强度都有着要求。从3D打印的原理不难看出,常规材料“打印”出来的部件,可以满足这样的强度要求。例如车身,需要在不同部位采用不同强度的钢材,还要有严格的力学分散设计,再加上焊接工艺等,是一个很讲究的系统工程。
金属3D打印材料是金属3D打印技术发展的重要物质基础,在某种程度上,材料的发展决定着3D打印能否有更广泛的应用。目前,金属3D打印材料主要包括工程塑料、光敏树脂、橡胶类材料、金属材料和陶瓷材料等,除此之外,彩色石膏材料、人造骨粉、细胞生物原料以及砂糖等食品材料也在金属3D打印领域得到了应用。
金属3D打印所用的这些原材料是针对金属3D打印设备和工艺而研发的,与普通的塑料、石膏、树脂等有所区别,其形态一般有粉末状、丝状、层片状、液体状等。通常,根据打印设备的类型及操作条件的不同,所使用的粉末状金属3D打印材料的粒径为1~100μm不等,而为了使粉末保持良好的流动性,一般要求粉末要具有高球形度。
3D打印件是指不直接按克数收费的,件可分为四种情况。
1、镂空件:因为打印时,镂空的地方需要加支撑才能打印,有支撑才不会导致模型变形,同时,镂空件的体积比较大,打印时占用打印机较大面积。e键打印平台的自动报价系统没有将支撑的重量计算在内,同时,镂空件打印出来后需要人工去除里面的支撑,需要人工成本。
2、体积件:3D打印机是固定大小的,一般3D打印上机时放很多模型一起打印,而由于体积件占的体积较大,打印的时候没办法放入其他模型一起打印,在相同的打印时间,打印的模型少了,打印成本就高了。
3、单件不足4g:这类模型一般是数量多,体积小,e键打印在打印这类模型的时候会多打几个,避免下机的时候不见或损。同时,不足4g的模型后期处理比较费时间,人工成本因此更高。
4、全透明件:全透明件需要后期对模型进行打磨,打磨之后透明效果才更好。简单的模型,打磨方便,而模型结构比较复杂的,打磨起来比较困难,需要花费较多时间,增加人工成本。线上报价无法针对模型的结构计算人工成本。所以像下图这样的模型,打磨起来不容易,因此,当模型较复杂的时候,报价会结合线下人工报价。
遇到这类情况,威立三维的客服会在您上传报价下单之后,主动联系您,重新给您人工报价,不明白的地方可以随时找在线客服询问。