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在起运港或者目的国，海关都会根据自己的政策选择一定比例的集装箱进行查验，这样在一定程度上也会造成物流延迟。关于查验的标准，这个是随机的，被称为“随机海关检查”，通常取决于几个因素，如一国的进出口政策、风险管理等。一旦发生海关查验，不仅运输延迟，还要支付相关费用。 自然灾害 　　由于恶劣天气条件，船舶延误经常发生，比如每年夏天，都会有台风、飓风，这就对船舶运输产生影响：当船舶因恶劣的天气而不得不跳过停靠港;当船舶在港口，但由于恶劣天气而不能离开。 港口堵塞 　　目的港或者起运港港口堵塞，就是说塞港，比如从下半年开始就到了运输的高峰期，特别是各种节假日，会像堵车一样堵港，船只太多，一时半会放行不了。还有就是一些国家经常发生罢工，这也会导致港口堵塞。 收件人原因 　　(1)不愿意交税：货物需要交税，税金太高或税金已超出货物本身的价值，收件人不愿意支付高额的税金，不去交税清关，货物就这样存放在海关处，等到清关期限到了之后，被海关拍卖或者退回。 　　(2)收件人没有相关的证件：比如收件人没有进口许可证，收件人无法提供需要的清关证件，导致货物延误无法清关。

进出口商向海关报关时，需提交以下单证： 　　1.进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物，如加工贸易货物和保税货物等，应填写报关单一式三份;货物出口后需国内退税的，应另填一份退税报关单。 　　2.货物发票。要求份数比报关单少一份，对货物出口委托国外销售，结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的，出口报关时可准予免交。 　　3.陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关单，凭此提货或装运货物。

国际物流向海关报关需要提交哪些资料 货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。 出口收汇核销单。一切出口货物报关时，应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单，并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。 海关认为必要时，还应交验贸易合同、货物产地证书等。 其它有关单证。包括： 经海关批准准予减税、免税的货物，应交海关签章的减免税证明，北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单; 已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物，应交验海关核发的"登记手册"。

附加费是国际快递公司针对一些运输中出现的特殊情况而设定的费用，这种特殊的情况包括了包装、运输、投递过程中对航班公司所造成的成本支出，因此需要向寄件人收取相对应的附加费，其中常见的附加费便是燃油加价费了。 　　在国际快递中常见的是空运的模式，飞机的燃油的价格是不定的，因此会向寄件人收取一些燃油附加费，比例我们在做飞机的时候一般也是需要加燃油附加费的。同时，国际快递中的燃油附加费也会随着情况的不同进行调整，具体的费用可以在相对应的国际快递公司的官网进行查看。

国际快递也会产生附加费 除了燃油附加费之外，还有偏远附加费，超长附加费，超重附加费，无法堆叠托盘附加费，安全服务费。下面我们就来看一下这些附加费。 　　偏远附加费：偏远附加费时指将货物送至偏远地区的服务，由于地区不易派送，所以需要收取额外的费用。 　　超长附加费：所要邮寄的货物超过国际快递公司规定的长度时，由于需要进行包装以及在运输过程中采取特殊的处理的方式，因此需要收取超长附加费。超重附加费：对于所要邮寄的单件货物如果超过了规定重量时，需要收取超重附加费。

国际物流运输中的各种标签是什么意思 GHS英文全称Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals，“化学品统一分类和标签全球协调制度”。如果化学物质或者混合物，依据GHS的分类规则，具有危害分类，应制作GHS标签。全球许多国家和地区都已经采纳GHS分类制度并给出了本地的分类、标签规则。在1份GHS标签中，通常包含产品识别、信号词、危险说明、防范说明、供应商信息和应急联系方式，在不同国家或地区，依据当地标准要求，标签上可能需要更多补充信息。