东风D9建筑垃圾钩臂车,又称:车厢可卸式垃圾车,拉臂垃圾车,它是在东风牌EQ1185LJ9CDE 型(东风多利卡D9)二类汽车底盘的基础上,改装的环卫车辆。该车由底盘、拉臂钩、滚筒后支撑稳定系统、液压系统、控制系统等组成。
拉臂钩采用伸缩式结构,使其可勾起的质量更大,另外可有效减小作业时所需的空间。
该车带液压滚筒后支撑系统——标配油缸后轴稳定装置,滚筒后轴稳定器安装在底盘后悬尾部,主要作用是减少车辆大梁后悬载荷及防止车辆在操作拉臂钩过程中翘头。
随车箱体可根据用户要求设计生产订制,比如:翼展密封盖或液压篷布式,尾门可选用自卸单开或双开,或者是液压尾门等。
东风多利卡D9型钩臂垃圾车主要配置介绍:
底盘主要配置:
可选用3950或4500mm轴距底盘,标配玉柴200马力发动机(选配康机230马力),法士特8档变速箱,2315驾驶室,3.9T前桥,8T后桥,275/80R22.5真空胎(可选用10.00钢丝胎价格另计),250大梁,断气刹,空调,电动门窗,中控锁。
钩臂系统主要技术参数
名称 参数
钩起能力 16T
系统压力 26mpa
控制电压 24V
钩臂伸缩量 700-800mm
油泵排量 50ml/r
液压油箱容积 40L
钩箱时间 45S
钩心高度 1530mm
钩心到后滚轮距离 4123-4423mm
导轨宽度 1065mm
【整车技术参数】 | |||
产品名称 | 楚胜牌CSC5185ZXX6型车厢可卸式垃圾车 | ||
总质量(kg) | 18000 | 罐体容积(m3) | |
额定质量(kg) | 1 | 外形尺寸(mm) | 7180,6630 * 2500 * 3100,3225 (mm) |
整备质量(kg) | 7500 | 驾驶室准乘人数(人) | 2,3 |
接近角/离去角(°) | 19/20 | 前悬/后悬(mm) | 1260/1420,1260/1220 |
轴荷(kg) | 6500/11500 | 车速(km/h) | 105 |
备注: | 该车用于垃圾的收集清运,主要装置为勾臂。侧,后防护材料均为Q235,螺栓连接;后防护截面尺寸(mm):240×60,离地高度460mm。选装后防护材料为Q235,螺栓连接,截面尺寸为120×60(mm),离地高度460mm。ABS型号/生产企业:J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司,ABS/ASR-24V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司。发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为:B6.2NS6B210/26.3,D4.5NS6B220/26.6,D4.0NS6B195/26.6,YCS04200-68/26.4,CY4SK761/26.8,B6.2NS6B230/26.1。随底盘选装驾驶室、部件布局。仅选用轴距395mm。该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。选装ETC。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1185LJ9CDE | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距(mm) | 36,47,5600 | ||
轮胎规格 | 295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR | ||
钢板弹簧片数 | 8/10+7,8/- | 前轮距(mm) | 949 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1806,1865 |
排放依据标准 | GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147 |
B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169 |
东风D9钩臂式垃圾车适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站, 通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
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