柴油机使用的空气压缩机为单缸往复式曲柄连杆机构,传动方式为带传动或齿轮传动。 1.空压机的润滑:润滑油从主油道经润滑油管进入空压机,润滑其轴承,然后从正时齿轮室返回油底壳。 2.空气压缩机的总空气由空气过滤器过滤。空气经过空气滤清器后,在进入增压器前有一根支管通向空气压缩机。 柴油机随机发电机为三相交流同步发电机,采用桥式全波整流输出直流电。发电机配有集成电路调节器,输出电压基本恒定。除了一些船,其他发电机都是单线输出。负接地单线发电机,连续固定工作制,与电池并联工作。
柴油机随机发电机为三相交流同步发电机,采用桥式全波整流输出直流电。发电机配有集成电路调节器,输出电压基本恒定。除了一些船,其他发电机都是单线输出。负接地单线发电机,连续固定工作制,与电池并联工作。日常维护应遵循以下规则: 1.安装。安装发电机时,皮带轮凹槽的中间与柴油机上相应皮带轮凹槽的中间对齐。得要拧紧所有紧固螺栓,以避免发电机振动和损坏。传动皮带的松紧要用手压在皮带中间,皮带下沉10- 15mm。 2.发电机和各部分之间的连接是正确的。寻迹铁的极性与电池的接地极性相同,为负极接地。不要接错,否则电机很容易烧坏。 3.柴油机转速逐渐升高,充电指示灯由亮变亮,表示发电机工作正常;否则应及时查明原因排除故障。如果发电机出现故障,检修发电机。
小型汽油发电机磁电机的常见故障一般包括:电路短路或开路;电器断铂触点烧蚀,表面凹凸不平,接触不良;接触间隙过大或过小;回位弹簧弹力不足或弹簧断裂;凸轮和轴承磨损严重;磁铁消磁;感应线圈潮湿。判断是火花塞问题还是磁电极问题,一般做以下处理和分析:拆下高压线,直接将地线与机体连接3 ~ 4 mm,如果点火良好,适当加大点火间隙时,发现火花也有增加的趋势,说明小型汽油发电机的磁电机工作良好,问题出在火花塞,否则问题出在磁电机。
如果高速运转的柴油机突然熄火,由于油泵停止运转,废气涡轮增压器中的油会立即停止循环,但涡轮增压器的转子轴在惯性作用下仍在高速旋转,容易因断油而与其轴承一起被烧死。此外,带负荷运行的柴油机排气歧管的温度非常高。如果发动机突然停止运转,这个地方的热量就会转移到增压器外壳,已经停止流动的机油就会被煮成积碳。积碳越积越多,进油口就会被堵塞,导致轴承缺油。即使进油口没有堵塞,积碳也会加速轴承的磨损。因此,熄火前,柴油机得要逐渐降低负荷,之后怠速运转一段适当的时间,待增压器转子轴转速降低,油温下降后,再熄火停机。熄火后,增压器的转子轴会持续怠速运转一定时间,有时会听到轻微的“嗡嗡”声。
汽油发电机组控制系统的区别:汽油发电机组的控制系统功能不同,价格也不同。比如有的机组控制系统只有一般功能,显示电流、电压、频率;部分机组控制系统具有自动保护功能,对发电机组的水温、油压、转速、电流进行保护;部分机组控制系统配有自动:自动启停功能;除了自动启动和停止功能,还有一些发电机组。
柴油发电机组在使用中如何安全运行,直接影响到发电机组的运行安全和财产安全 1.绝热 柴油发电机组的高温部位(不包括消声器和喷嘴)应采取隔热措施,以发电机组工作时附近的设备和设施不被烧毁,隔热措施的表面温度不超过140。 2.绝缘介电强度 柴油发电机组电气绕组的立回路接地和回路间接地时,试验频率为50Hz,试验电压为1500V,波形尽可能为实际正弦波。在持续1分钟的绝缘介电强度试验中,没有击穿或闪络现象。 3.绝缘电阻 当柴油发电机组的环境温度为15-35,相对湿度为45%-75%时,各立电气回路对地及回路间的绝缘电阻在冷态时不应低于25m,在热态时不应低于5m。