1Cr14Ni3W2VB盘元

304雾面弹簧线
当不锈钢表面出现褐色锈斑(点)的时候，人们大感惊奇:认为 "不锈钢是不生锈的，生锈就不是不锈钢了，可能是钢质出现了问题"。 其实，这是对不锈钢缺乏了解的一种片面的错误看法。不锈钢在一定的条件下也会生锈的。
不锈钢具有抵抗大气氧化的能力---即不锈性，同时也具有在含酸、碱、盐的介质中乃腐蚀的能力---即耐蚀性。但其抗腐蚀能力的大小是随其钢质本身化学组成、加互状态、使用条件及环境介质类型而改变的。 如304钢管，在干燥清洁的大气中，有优良的抗锈蚀能力，但将它移到海滨地区，在含有大量盐份的海雾中，很快就会生锈了;而316钢管则表现良好。因此，不是任何一种不锈钢，在任何环境下都能耐腐蚀, 不生锈的。
不锈钢是靠其表面形成的一层极薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜(防护膜)，防止氧原子的继续渗入、继续氧化，而获得抗锈蚀的能力。一旦有某种原因，这种薄膜遭到了不断地破坏，空气或液体中氧原子就会不断渗入或金属中铁原子不断地析离出来，形成疏松的氧化铁，金 属表面也就受到不断地锈蚀。这种表面膜受到破坏的形式很多，日常生 活中多见的有如下几种:
1. 不锈钢表面存积着含有其他金属元素的粉尘或异类金属颗粒的附着物，在潮湿的空气中，附着物与不锈钢间的冷凝水，将二者连成一个 微电池，引发了电化学反应，保护膜受到破坏，称之谓电化学腐蚀。
2. 不锈钢表面粘附有机物汁液(如瓜菜、面汤、痰等)，在有水氧情况下，构成有机酸，长时间则有机酸对金属表面的腐蚀。
3. 不锈钢表面粘附含有酸、碱、盐类物质(如装修墙壁的碱水、石灰水喷溅)，引起局部腐蚀。
4. 在有污染的空气中(如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大气)，遇冷凝水，形成硫酸、硝酸、醋酸液点，引起化学腐蚀。
以上情况均可造成不锈钢表面防护膜的破坏引发锈蚀。所以，为确保金属表面光亮，不被锈蚀，我们建议:
1.经常对装饰不锈钢表面进行清洁擦洗，去除附着物，消除引发修饰的外界因素。
2.海滨地区要使用316材质不锈钢，316材质能抵抗海水腐蚀。

2Cr12NiMoWV 
2Cr12NiMoWV是12%Cr型不锈耐热钢，主要用于制造大型汽轮机高温紧固件。
2Cr12NiMoWV是中国不锈钢材料牌号。数字代号:C422;标 准:GB/T 1221-1992;金相组织:组织特征为马氏体型。
2Cr12NiMoWV，是不锈钢的一种牌号，该钢种属12%Cr马氏体耐热不锈钢,该钢的化学成分设计合理,常温和高温力学性能良好.缺口敏感性小,减震性及抗松弛性能良好.该钢的高使用温度为560℃.* 使用GB1221-92标准时,牌号为2Cr12NiMoWV国外相近的牌号有:(美国)ASTM A565 616、AISI 616(C-422);(日本)JIS G4311 SUH616、KT5301ES20、KT5301HS20 、KT5301HS20E(日立)。
化学成份
碳 C :0.20~0.25硅 Si :≤0.50锰 Mn:0.50~1.00硫 S :≤0.030磷 P :≤0.035铬 Cr:11.00~13.00镍 Ni:0.50~1.00钒 V :0.20~0.40钼 Mo:0.75~1.25钨 W :0.70~1.25
力学性能
抗拉强度 σb (MPa):淬火回火 ≥885;条件屈服强度 σ0.2 (MPa):淬火回火 ≥735;伸长率 δ5 (%):淬火回火 ≥10;断面收缩率 ψ (%):淬火回火 ≥25;硬度 :退火 ≤269HB;淬火回火 ≤341HB;
热处理规范
(1)退火:温度830~900℃，缓冷;(2)淬火:温度1020~1070℃，油冷或空冷;(3)回火:温度600℃以上，空冷。
特性及适用范围
常用于制造锅炉、汽轮机、动力机械、工业炉和航空、石油化工等工业部门中在高温下工作的零部件，具体可作汽轮机叶片、盘、叶轮轴、螺栓等。
这些零部件除要求高温强度和抗高温氧化腐蚀外，根据用途不同还要求有足够的韧性、良好的可加工性和焊接性，以及一定的组织稳定性。

SUH660耐热钢 
SUH660耐热钢，日本JIS标准耐热钢。GH132日标SUH660，高温合金，现已纳入国家GB1221-92耐热钢系列。
标准:JIS (G 4311 耐热钢棒)牌号:SUH660--价格低，加工性好是理想的SUS304的替代品;--抗应力腐蚀性好，典型的非热处理硬化性铁素体系不锈钢;--热膨胀率低，耐氧化性优;应用SUH660耐热钢，日本JIS标准耐热钢。GH132日标SUH660，高温合金，现已纳入国家GB1221-92耐热钢系列。应用范围:650℃下使用的高温部件，石化铁道核电用涡轮盘和紧固件行业的螺丝螺杆等。该合金在650°C以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度，并有良好的加工塑性和满意的焊接性能。SUH660对应中国GB 0Cr15Ni25Ti2MoAlVB、美国ASTM/AISI 660/UNS K66286。
化学成分磷 P:≤0.040硫 S:≤0.030铬 Cr:13.50~16.00钼 Mo:1.00~1.50镍 Ni:24.00~27.00铜 Cu:-钒 V:0.10~0.50钛 Ti:1.90~2.35铝 Al:≤0.35硼 B:0.001~0.010
A-286 P.Q.A286 UNSS66286(美国)、 1.4980 GH2132(GH132)中国合金是Fe-25Ni-15Cr基高温合金，加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度，并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘、压气机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状变形产品，如:盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。
gh2132材料牌号GH2132材料相近牌号ZbNCT25(法国)材料技术标准航空用高温合金冷拉棒材规范1 、品种规格与状态 可以供应各种规格的棒材、板材、丝材、盘件和环件。棒材、圆饼和环坯不经热处理;热轧板和冷轧板固溶+酸洗;冷拉棒材固溶+酸洗状态;冷镦丝可于固溶+酸洗盘状、或固溶+酸洗直条状、或固溶直条关磨光和冷拉等几种状态;冷拉焊丝于冷拉状态、或固溶+酸洗、或半硬态。
1、溶炼与铸造工艺 合金可采用非真空感应+电渣，电弧炉+电渣和电弧炉+真空电弧以及真空感应+真空电弧等工艺溶炼。
1、应用概况与特殊要求 在航空上主要用于在650℃以下工作的发动机压气机盘、涡轮盘、承力环、机匣、轴类、紧固件、和板材焊接承力件等。在国内该合金已在航空上获得较为广泛的应用。