8方压缩垃圾车新价格

东风凯普特压缩垃圾车整车配置：底盘配置：国六东风凯普特底盘，驾驶室内带多功能方向盘，朝柴170马力，245真空胎，3800轴距，ABS，断气刹，万里扬6档变速箱，空调，电动玻璃，中控锁上装配置：厢体材料为碳钢，厚度（单位：mm）：边4底5，厢体容积：8m3 ，双向压缩结构，合肥长源整套液压系统（多路阀、齿轮泵），德国西门子PLC手电一体操作模式，带驾驶室操作，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板。选装配置：可选装尾部手、电密封盖;可选装大落地斗;可选装压缩带摆臂;可选装双联泵整套装置.

14方东风天锦压缩式垃圾车,底盘配置：东风天锦，康明斯210马力发动机，东风六档变速箱，4700轴距，275真空轮胎。整车外形尺寸（长×宽×高）：9050×2550×3300 。上装配置：弧形厢体（容积约14立方）；全部采用Q345高强度锰钢；新式可破碎刮板；双向蠕动压缩；中置及后置污水箱；国内品牌液压系统（长源泵，中梅阀，飞达缸，嘉善取力器）；驾驶内及车身外集中电控（可编程PLC电控系统）；车身高位示廓灯/边灯/作业照明灯；后挂桶翻转机构（标准240L塑料垃圾桶）。外观颜色：白/灰/绿，中联三色。备注：加装遥控器；加装气控后盖。

东风8吨垃圾压缩车，采用东风汽车股份有限公司生产的东风多利卡D9系列环卫车底盘，配备D9专属驾驶室，平头一排半豪华驾驶室，支持液压翻转，维护和检修更方便。驾驶室内饰采用轿车化设计，配备原厂冷暖空调、电动玻璃升降等舒适性配置，的提高了司机师傅驾驶的舒适性。动力方面，采用由广西玉柴提供的玉柴200马力柴油发动机，动力充沛，并配备法士特8档变速箱，支持高低速调节，操控性更好。功能部分，东风8吨垃圾压缩车采用双向压缩设计，压缩效果更好，实测压缩比可达到0.8以上，箱体采用弧形设计，不仅容量更大，实测有效容积可达到13立方以上，而且不易变形，抗压能力更强！液压系统和电控系统均采用深度定制产品，不仅兼容性好，而且性能更加出色，使用寿命更长。

东风14方压缩垃圾车厂家，主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。该车是由东风商用车公司自主研发的东风新一代中卡，以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中国重卡的价值，适合于城市和省际的各类垃圾运输。部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件，东风天锦压缩垃圾车使用东风康明斯发动机、东风自主开发的4H发动机及LNG发动机。康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术，具有良好的燃油经济性.

东风锦程17方压缩垃圾车，是目前市面上在售单桥车型中容积大的一款，其箱体容积甚至已经超过部分后双桥车型了。东风锦程17方压缩垃圾车底盘配置：5100 mm轴距，可搭载玉柴200马力/康机210马力国六柴油发动机，10.00钢丝胎，法士特8档变速箱，驾驶室由湖北齐星设计制造，密封性好，隔音降噪水平同级出色，内饰做工精良，质感，原厂空调、电动玻璃、中控门锁、气囊座椅、多功能方向盘等舒适性配置无一缺席，康明斯210马力柴油发动机配法士特8档变速箱，带给您丝般顺滑的动力体验。原厂取力器的配备，不仅与变速箱的匹配更出色，而且动力传递过程中损耗更少，传动效率更高。外置油缸设计，速度快压缩比大，容积17方！实测装载15.740吨。

后装式压缩垃圾车，收集、转运垃圾，避免二次污染的新环卫车。后装填料用于与垃圾桶或料斗对接，并组合成一起组合成移动垃圾中转站，实现一车多桶的垃圾回收收集和清运。有效防止收集、运输过程中，掉落的、飞散造成的二次污染。气体、电动、液压接头控制。该车控制系统综合利用了电控、气动控制和液压控制的优点。气动控制系统由电控系统控制，然后液压阀组由气动控制系统控制高使用可靠性和效率。压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。