国际快递也会产生附加费 除了燃油附加费之外,还有偏远附加费,超长附加费,超重附加费,无法堆叠托盘附加费,安全服务费。下面我们就来看一下这些附加费。 偏远附加费:偏远附加费时指将货物送至偏远地区的服务,由于地区不易派送,所以需要收取额外的费用。 超长附加费:所要邮寄的货物超过国际快递公司规定的长度时,由于需要进行包装以及在运输过程中采取特殊的处理的方式,因此需要收取超长附加费。超重附加费:对于所要邮寄的单件货物如果超过了规定重量时,需要收取超重附加费。
美国空派和美国海派,想必做美国站的跨境电商小伙伴对这两个词应该十分熟悉。美国空派:全称为空运+快递配送,海派:海运+快递配送。也就是头程由服务商具体安排空运或海运方式到美国,再由当地UPS开展派送到门。 那么美国空派和美国海派的区别是什么? 美国空派:属于DDP服务,包清关双清包税的,收件人只需在家等待收货就可以了,对于想要省事的,或是收件人并没有进口的权限,没有海关清关能力的是非常有优势的。 时效较四大快递略微慢一点点,从中国到美国一般头程物流在5个工作日左右,后面派件2个工作日左右,总时效在9个工作日左右能够拿到货。费用比快递会低一些,而且也是享有的国际快递服务,因此还是一个不错的选择。 美国空派物流模式有哪些限制呢?从目前的行业来说,都会要求每一件货品在21kg之上,而且一般只收纸箱货。这对于某些机械设备类,或是重货类而言,依然会有一些限制。 美国海派:是属于DDP服务,也同样是包清关双清包税的,区别是头程物流是海运的,但是美国海派的头程物流海运一般是直航,在海上漂的时间也短一些,从发货到收到货品总时效一般在13-20个工作日左右就能确认收货。海运的纸箱货,每厢货规定在21kg之上,机械设备类或是重货类是可以进行海运物流的,要比美国空派便捷很多,价格也相对便宜些。
仓储管理是国际物流过程中重要的一环,有效的仓储管理可以提高货物的存储效率、减少损耗并确保货物的安全。本文将介绍国际物流在仓储管理方面的内容和基本操作流程,为您提供的物流服务。 一、仓储管理的内容 1. 仓库布局和规划:根据货物种类和特性,合理规划仓库的布局和使用面积,确保货物存储的有效性和便捷性。 2. 货物分类和标识:根据货物的属性和要求,进行合理的分类和标识,以便于货物的存储和取用。 3. 库存管理:建立科学的库存管理系统,包括货物入库、出库、盘点和记录等环节,确保库存的准确和及时。 4. 货物保管和保护:采取适当的保管措施,如防潮、防尘、防火、防盗等,保护货物的完整和安全。 5. 货物损耗控制:通过合理的仓储管理和货物保护措施,降低货物的损耗率,提高货物的质量和价值。