门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿,另一侧支撑在厂房或栈桥上运行,称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围,主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车,通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
集装箱龙门起重机
用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。
横梁和立柱结构呈门字形,可以在轨道上移动,具有较大的起重量。龙门吊即轨道式集装箱起重机,具有节能环保、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作等优点。
由于每个厂家空间和高度不同,所以使用的龙门吊高度也不同,每买一台设备就需要定制,告诉厂家高度和宽度,根据自己的使用需求来定制。
龙门吊的组成部分
1. 钢结构:主梁、端梁(大梁)台车、支腿、下大梁、臂架、平衡臂、立柱、龙门架、拉杆、塔体、行走平台、驾驶室等。
2. 传动机构:升降机构、操作机构、回转机构、变幅机构、顶升机构等。
3.电气系统:手持控制器、主控制器、导电装置、电缆盘、电阻箱、变频器、控制柜等。
4. 主要部件:起重机、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、链条、滑轮、滚筒、制动器、车轮和轨道等。
5.升降高度限制器、走杆限制器、缓冲器、锚定装置、轨夹或防风鞋、安全防护装置、防后倾装置、升降能力限制器、限力矩器、防撞装置等。
龙门吊全名叫门式起重机,是现代港口常用的一种起重机,一般用于装卸货和造船,也能把船搬运到水里,目前中国生产的龙门吊占据了90%的市场。
1.根据起重机门框的结构形式 根据门框结构的形状可分为龙门起重机和悬臂龙门起重机
门式起重机分为:
1.全龙门起重机:主梁无悬垂,小车在主跨内进行。
2、半龙门起重机:根据现场土建施工要求,支腿高度有差异。
悬臂龙门起重机分为:
1、双悬臂龙门起重机:常见的结构形式之一,其结构受力和有效利用场地面积均合理。
2、单悬臂龙门起重机:由于场地限制,通常选用这种结构。
龙门吊不仅可以进行正常工作环境的吊装作业,还可对配套抓斗、电磁吸盘、吊钩等对特殊货物吊装、卸运、加工处理,使其应用范围较广泛。适应能力强,在煤矿、水泥、废铁处理厂、路桥、铁路、公路、化工、建筑等多个行业领域中使用。
操作人员经过一定培训,了解龙门吊的机械构造、性能;须持证上岗;在工作时,精力要集中。有足够的睡眠,工作中不准打瞌睡,酒后禁止吊运工作,高空作业系安全带。听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应停车。