鑫通机械通过与传统凿岩设备对比,验证了凿岩台车在大型基建期矿山使用的必要性,设计研发中心对液压凿岩台车的凿岩爆破参数进行优化分析,改善了实际凿岩的施工效率及安全性,在坚硬矿岩条件下对凿岩台车钻凿性能进行测试。
鑫通机械凿岩台车,Ⅳ级围岩小断面隧道全断面施工如何增加进尺长度、控制围岩超欠挖、减少围岩扰动,一直是施工过程中重要的技术难题,尤其是采用凿岩台车施工,因受设备结构(推进梁过长)和开挖工艺(初期支护紧跟掌子面)的影响,容易造成开挖进尺较短和超挖量过大的问题,导致工期延误和施工成本增加。同时超挖控制不到位,初期支护背后容易形成空洞,对隧道结构稳定产生一定影响。
凿岩台车开挖各级围岩的平均线性超挖值均较传统人工风钻开挖有所增加,减少了人员的劳动强度、投入数量,同时凿岩台车钻臂距离掌子面约10m以上,人员安全得到了大幅改善,作业人员位于驾驶室,作业环境大大改善。