气动阀注意事项
1、气动阀门属于现场仪表,要求环境温度应在-25~60℃范围,相对湿度≤95%。如果是装置在露天或高温场合,应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。
2、气动阀门一般应垂直装置,特殊情况下可以倾斜,如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。
3、装置气动阀门的管道一般不要离地面或地板太高,在管道高度大于2m时应尽量设置平台,以利于操作手轮和便于进行维修。
4、气动阀门装置前应对管路进行清洗,排除污物和焊渣。装置后,为不使杂质残留在阀体内,还应再次对阀门进行清洗,即通入介质时应使所有阀门开启,以免杂质卡住。在使用手轮机构后,应恢复到原来的空档位置。
5、为了使气动阀门在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行,调节阀应加旁通管路。同时还应特别注意,调节阀的装置位置是否符合工艺过程的要求。
6、气动阀门的电气部分装置应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备装置规范》要求进行装置。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮装置电缆线。在使用维修中,在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面,检修后要还原成原来的隔爆要求状态。
7、执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑,低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。
EF8327G041 110VDC
WSNFET8327B302 DC24V
8316G64 AC220V
JE8327B112 DC24V
EF8551A422MO 24VDC
JKF8316G064 DC24V
气动电磁阀是众多电磁阀类型中使用比较多的一种,使用的人多了使用的时间久了难免会出现这样那样的故障。不是产品质量问题,而是平时使用不当引起的故障。
1、气动电磁阀不密封,清先或更换油封;
2、排除油缸本身的不保压,将测压表直接接在出油口,若保压正常则属执行件的问题。
3、从油箱与阀块之间漏油或渗油,型圈磨损或压断,检查并更换0型圈。
4、电机后盖或电机与阀块之间渗油或漏油
5、阀块高压处漏油,拆下电机检查,若是,通知厂家更换整个动力单元;
6、电气连接错误,检查并正确接线;
7、启动开关烧坏,断电检查,更换启动开关;
8、交流接触器烧坏,断电检查,更换交流接触器。
9、系统噪音偏大
10、系统中存在空气,连续往复工作几次,排除空气;
11、联轴器未正确安装或磨损,检查并重新安装或更换;
12、不要长时间在极点压力下工作,溢流阀开始溢流时即停止工作。
VCEFCM8314G301
VCEFCM8531G401MO
VCEFCM8210G087
VCEVCM8551G321
VCEFCMG531H301MO
WBLPG551A001MS
WBLPG551A005MS
1.电磁阀长期带电,过热,原因可能是电路出现问题,电磁阀没有释放,怀疑。
2.电磁阀电压过高,选型错误。一般高压线圈容易烧坏,应重视。
3.线圈进水或油短路。
4.品质不良,新更换的阀芯和阀头配合不好,建议更换时和阀体一起更换也可考虑。
5.插头型接触不良,工作时发热。
气动电磁阀常见的故障分析
随着社会的发展,其可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够。机械设备上的每个零件对其设备正常运转都有着不可分割的作用,同样电磁阀作为滤油机的一个零件,在滤油机正常运行中起着很重要的作用。
1、气动电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
2、气动电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。
3、电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。
4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。
综上所述,我们知道,电磁阀本身结构简单,价格也低,比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。更显著的是所组成的自控系统简单得多,价格要低得多。
8320G174
EF8320G174
EF8320G174
8262H086
HT8316G074
HV293734-2-2
HV293734-2-3
HV293734-2-4