宜宾薄型防火涂料出售

2023-09-25 12:27:03

薄型与厚型防火涂料的区别:
1、涂料成分区别
厚型防火涂料和薄涂的一个要区别在成分上。厚型防火涂料的主要成分是无机绝热材料,呈现粒状面且密度较小即使涂层受热也不会出现膨胀的情况,该材质本身便具有良好的隔热性,因而也叫隔热性防火涂料。薄型防火涂料主要由基料、脱水剂、成碳剂和发泡剂等组成。
2、防火原理区别
(1)厚型钢结构防火涂料又称非膨胀型防火涂料,涂层不会膨胀。该涂料的主要防火机理是利用涂层本身固有的绝热性来阻止火灾热量向周边钢材的传递,并且在高温的情况下可以形成一种结构致密的釉状物,该物质可以有效隔绝氧气并具有反射热量作用,从而达到延缓钢结构温升的目的起到了防火保护作用。(2)薄型防火涂料又称膨胀型防火涂料,涂层遇热膨胀。其防火原理是当温度升高到一定程度的时候脱水剂促使多羟基化合物脱水碳化在发泡剂分解释放出的大量气体作用下,涂层会发生膨胀且倍数可达十几倍甚至几十倍,从而形成致密的泡沫状炭化隔热层阻止了热量向钢结构传递起到防火保护作用。
3、耐火限区别
厚型防火涂料能达到3小时以上的耐火限度,薄型防火涂料我国明确规定其耐火限度在2.5小时。
4、涂层外观区别
薄型防火涂料的涂层外观表面较为粗糙。而厚型防火涂料的涂层外观要比薄型防火涂料的表面要更粗糙一些。
防火涂料分为薄型与厚型防火涂料两种,它们在成分、原理、耐火限度等都不一样,可根据需要来选择适合的防火涂料。

薄涂型钢结构防火涂料的涂层厚度为3~7mm,耐火极限不超过2h。当其受火时能膨胀发泡,膨胀发泡形成的隔热层能延缓钢材的升温,从而保护钢材料。薄涂型钢结构防火涂料的基料一般是用合适的乳胶聚合物,再加上阻燃剂、添加剂等组成。其中对于乳胶聚合物要求对刚结构具有良好的附着力,并且耐久性和防水性能较好,例如:苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。这种材料一般分为底层(隔热层)和面层(装饰层),比厚型钢结构防火材料的装饰性好,施工的时候采用喷涂,用于对耐火极限要求在2h以内的港机构建筑上。

我公司生产销售:隧道防火涂料,厚型钢结构防火涂料,室内外防火涂料,隧道饰面漆等。
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薄型钢结构防火涂料,系水性钢结构防火涂料,涂刷于钢构件表面,遇火时涂层膨胀发泡形成炭化耐火隔热保护层,隔绝氧气,延滞钢结构受热的速度,避免钢构件快速升温,从而提高钢结构的耐火时限。

防火涂料涂装前,钢构件表面除锈及防锈底漆涂装应符合设计要求和现行有关规范规定,应清除钢构件表面的灰尘、油污等杂物。 防火涂料涂装应在室内装饰之前和不被后续工程所损坏的条件下进行。施工时,对不需要进行防火保护的墙面、门窗、机械设备和其他构件等应进行遮蔽保护。 在涂装前,应将涂料充分搅拌均匀,如涂料过稠时可适量加水,稀释到宜涂装、不流淌即可。 本产品适宜用喷涂方法进行涂装。在空气压力为0.4~0.6MPa的压力下用口直径为6~8mm的斗式喷均匀喷涂。 遍的喷涂厚度以能遮盖住基层表面为宜,一般不超过1mm;在遍涂层实干后方可进行下一遍涂装;从第二遍起可适当增加每遍的涂刷厚度,但以不流淌为宜。

厚型钢结构防火涂料特性:

1、不含石棉及,对人体无危害。

2、直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。

3、涂层轻、粘结牢、强度高,防腐性能。

4、耐火、耐候性能,室外使用须做防火涂层。

5、必要时,底材可不做防腐处理。

厚涂型钢结构防火涂料的涂层厚度在8~50mm,这类防火涂料的耐火极限可达0.5~3h。这类钢结构防火涂料采用合适的粘结剂,再配以无机轻质材料、增强材料。在火灾中涂层不膨胀,依靠材料的不燃性、低导热性或涂层中材料的吸热性,延缓钢材的升温,保护钢件。与其他类型的钢结构防火涂料相比,除了具有水溶性防火涂料的一些优点之外,由于它从基料到大多数添加剂都是无机物,因此成本低廉。该类钢结构防火涂料施工一般采用喷涂,多应用在耐火极限要求2h以上的室内钢结构上。

厚型钢结构防火涂料是专为耐火等级钢结构承重构件的防火保护而设计、生产的厚涂型防火涂料。该涂料喷涂于钢构件的表面后,遇火时依靠涂层自身的不燃性和低导热性形成耐火隔热保护层,迟缓火势对承重构件的直接侵袭,从而有效提高钢结构的耐火极限。

这是一种具有防火特性的一种涂料。这种涂料虽然具有防火的特性,但是其他的涂料也有他们特的优势,大家在选择涂料的时候一定要综合自己的需求情况,选择对于自己适合的一款涂料。

 施工前准备
  1、喷刷前应去除钢结构表面的附着物、杂质以及尘污。
  2、表面有锈蚀的钢结构件,应进行支锈处理并喷刷防锈漆 ( 选用附着力强的防锈漆 ) ,油漆未干前不得进行喷刷。
  3、施工环境温度应在 3 ℃以上。

公路隧道一般在山区,隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市,无可靠的消防水源,隧道中的车流量不均衡,车载物品不确定,火灾荷载不确定,这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以,公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性,又要考虑其的防水性能,防霉变性能和防火性能。

隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的,环境温度不得低于4℃。

隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点:
(1)本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。
(2)隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
(3)隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
(4)含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。
(5)膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。隧道防火涂料分类:饰面隧道防火涂料;木材隧道防火涂料;钢结构隧道防火涂料。

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力亚防火科技集团有限公司昆明分公司

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