合肥雄强科技汽车座椅单只滑轨锁止强度检测台
汽车座椅 座椅滑轨 滑轨锁止强度 座椅滑轨检测台
4.9单支滑轨的锁止强度
载荷:带安全带固的向前加载13500N,向后加载5900N;不带安全带固的,向前及向后加载5 900 N。试验后允许变形,但不能出现撕裂和锁止失效的现象。
410单只滑轨的限位挡点强度
带安全带固的,单只滑轨限位挡点承受的载荷向前为590N向后为4000 N;不带安全带固的,单只滑轨限位挡点承受的载荷向前及向后均为4000N。试验后限位挡点无破裂,且上下滑轨没有相对位移。
411 单只滑轨锁止性能
单只滑轨在2.5kg的撞锤冲击过程中,不得发生解锁或锁止功能破坏的现象。
412单只滑轨的安全带固强度
单只滑轨施加载荷15000N时,安全带固的位移小于60mm,零件连接无脱落或拉裂现象。
413螺母焊接强度
不同规格螺母的承受的大力矩见表1。
4 技术条件
4.1 外观
4.1.1 零件表面光洁、无伤痕、无松动、无裂纹、无毛刺。
4.1.2铆接和焊接部位牢固可靠,无松动,焊接部位应光滑。
4.1.3滑轨表面进行喷涂处理,油漆涂层符合QC/T 484-1999中TQ7的规定。
4.1.4滑动摩擦表面应涂适量的润滑脂。
4.2 滑轨的行程
依据供需双方商定的要求。
4.3滑轨解锁操作力
总成状态解锁操作力(F):10N~68N。左右滑轨用拉索连接状态解锁操作力(F):10N~98N。
4.4解锁手柄套的拔出力
解锁手柄套的拔出力应大于196N。
4.5 解锁手柄强度
解锁手柄在规定方向施加294N的力后,应无影响其功能的变形和损坏。
4.6滑轨总成的滑动阻力