柴油发电机过热
在高温天气下,柴油发电机运转时产生的热量难以散发出去,这可能导致柴油发电机过热。过热会导致一系列问题,包括:
(1)柴油发电机早燃:由于温度过高,柴油发电机内的燃料和空气混合物在点火前就开始燃烧,导致压力和温度突然增加,可能对柴油发电机造成严重损坏。
(2)充气量减少:高温下,气缸内的空气密度下降,导致充气量减少,进而影响发动机的功率。
(3)摩擦损失增加:高温下,柴油发电机内部零件的摩擦损失增加,导致效率下降。
(4)润滑油粘度降低:高温下,润滑油的粘度降低,无法有效润滑和保护柴油发电机的内部零件,从而加速磨损。
(5)零件磨损加速:高温下,柴油发电机的内部零件如活塞、气缸等会加速磨损,导致发动机性能下降。
(6)工作可靠性降低:过热会导致柴油发电机的动力性、经济性、工作的可靠性和耐久性全面恶化。严重时,可能使运动机件因受热膨胀而失去正常间隙,导致恶性故障如“拉缸”或卡死等。
柴油发电机过冷应对办法
在高温天气下,如果柴油发电机被安装在通风不良或散热条件较差的环境中,可能会导致柴油发电机过冷。过冷会导致以下问题:
(1)热损失和机械损失增大:过冷时,柴油发电机内部的热损失和机械损失增大,导致效率下降。
(2)零件磨损增加:过冷时,柴油发电机的内部零件如活塞、气缸等磨损增加,导致性能下降。
(3)发火预燃期过长:过冷时,柴油发电机的发火预燃期过长,导致工作粗暴且难以起动。
(4)怠速不良:过冷时,柴油发电机的怠速不良,难以维持稳定的运转状态。
柴油发电机转数过高可能会对柴油发电机产生以下危害:
1. **磨损和损坏摩擦面**:柴油发电机转速急剧升高,可能会导致柴油发电机内部一些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损,甚至出现烧瓦、咬缸等严重事故。
2. **损坏机件**:柴油发电机转速升高时,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,可能会引起剧烈撞击,从而损坏机件。
3. **电压和频率变化**:柴油发电机转速升高会导致输出电压升高、频率升高等一系列因素的变化。这可能会对用电设备造成影响,如电机转速变化、发热量增加等,严重的话,可能会引发安全事故。
4. **严重超速**:如果柴油发电机组转速过高,俗称“飞车”,可能会造成柴油发电机组零部件损坏,甚至可能由于发电频率的飞增,对电网上机电设备造成严重的损害,更可能危及管理人员的人身安全。