产品介绍: JSP自润滑滑板,青铜石墨导板,无油润滑板,无油润滑滑块,自润滑耐磨块自润滑铜板,JSL滑块耐磨铜板所用的原材料是以高强度铜合金作为基础材料,根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体石墨和润滑剂, 高强度的铜合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副。在干摩擦条件下我们在轴承表面设计一层预润滑膜可以确保在较短的时间内将固体润滑剂转移到对偶件上并形成有效的固体润滑膜。
产品应用: 镶石墨铜基自润滑块无油润滑滑块自润滑耐磨块滑板垫片导轨可用于干摩擦、生产石墨铜滑板导轨在高温、高压、腐蚀环境、潮湿和受化学品影响的场合, 被广泛用于汽车生产线、水利工程、水库闸门、注塑机、连续浇铸机、冶金机械、采矿机械、涡轮发电机、水力发电机等领域。
青铜石墨导板是一种用于电熔铸造的导板,由青铜和石墨两种材料组成。青铜具有良好的导电性和导热性,能够快速传递电热能量,而石墨则具有高温耐性和抗腐蚀性,能够承受高温和腐蚀环境下的使用。
无油润滑滑块是一种特殊的滑动部件,它通常由高分子材料制成,具有低摩擦、低噪音、耐磨损等特点,因此不需要额外的润滑油或脂。这种滑块一般使用在高速、高温、高压等恶劣环境下,能够设备运行的平稳和可靠性。无油润滑滑块广泛应用于机械、汽车、船舶、航空航天、医疗器械等领域。
自润滑耐磨块和自润滑铜板都是一种新型的材料,具有良好的自润滑性能和耐磨性能。自润滑耐磨块由高强度的基体材料和自润滑材料组成,其中自润滑材料可以是含有固体润滑剂的复合材料或者是自润滑聚合物材料。自润滑铜板则是在铜板表面涂覆有自润滑材料,可以提高铜板的自润滑性能和耐磨性能。这两种材料广泛应用于机械制造、航空航天、汽车制造、电子设备等领域。
石墨铜套,又称之为铜石墨轴承,是 材料的自润滑轴承,按照不同用途和工况,选用不同的铜石墨轴承。其中一个大类固体镶嵌铜石墨轴承(简称JDB)是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷, 配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。
轴承是机械工业中常用的一种滑动机件。石墨轴承是随着机械设备的性能要求,在金属轴承的基础上开发并发展起来的炭质轴承。炭质轴承有不同于金属轴承的特性,如自润滑、耐高温、耐腐蚀、质轻等。随着科学技术的发展,石墨轴承也得到了进一步的拓展,制造出了青铜石墨含油轴承、镶嵌石墨轴承。为各种工况条件下的轴承选择提供了更大空间,满足了不同技术条件的要求。另外,炭复合材料轴承由于它的可设计性和特有的材料功能将是今后轴承材料的发展方向。
石墨轴承以石墨材料为主要基材,应用于食品、饮料、纺织、化工等工业部门中的运输机、干燥机、纺织机、潜水泵电机等轴承方面,这些部位如用油脂润滑剂不可避免会引起污染,而石墨轴承的自润滑性很强,耐腐蚀,可不使用润滑油而进行长期运转。
从碳原子结构分析石墨材料的润滑性。石墨材料本身就存在润滑性能,这是石墨的晶体结构所决定的。石墨的润滑性能除晶格的特定原因有先天可供润滑的结构外,就是水和空气对它的良好润滑作用的发挥。水和空气的存在使石墨的工作面上吸附了水和气体分子,增大了石墨互相滑动的解理面间的距离,从而减弱了它们间的结合力。