北京延庆气体报警器校准检测计量校准

实验室校准源，拥有大批进口、国产标准件，校准检测覆盖范围广。中心设有：理化、光学、几何量、电力、轻工 力学、长度、衡器、电学、电磁、热工、等校准检测实验室。以更高的品质、更完善的服务，更强大的技术团队，为客户提供、的服务 为确保公司以更高的品质服务客户

它是按照企业标准或国家标准生产并检验合格的，问题出在使用上。流量仪表的生产厂一般都是用空气或水在常温下检定流量仪表的，流量标准装置按照JJG164-1986或JJG165-1975检定规程的要求，由稳定压源流产生定常流，然后在仪表前后直管段长度的情况下检定仪表。顺便说明一下为什么要仪表前后有一定长度的直管段。这就是要流体到达被检仪表时管道截面上的速度分布按照层流流动或充分发展的紊流流动分布，对应一个流量是一种分布，这样在仪表上反映就是一个量值。

说到现场校准，是标准器的选择。由于现场校准是动态的(因为通常使用的流量标准装置校准是静态的，所以不能用于现场校准，例如静态容积法或质量法水流量标准装置)，又由于一些庞大的装置无法用于现场校准(例如动态质量法水流量标准装置)，我个人觉得可以根据准确度的要求选用标准表或体积管流量标准装置。目前由于加工技术和电子技术的发展，我国制造的标准表的准确度可以达到0.1级。如果被检表的准确度要求不超过0.5级，则完全可以用于标准表进行现场校验，这样的校准方法成本比较低，操作方便。但如果被检表的准确度要求超过0.5级，要求达到0.3级(如加油机)或更高，则用0.2级的标准表校准从理论上讲不合适，按误差理论校准结果的置信概率较低，此时就要求使用更高准确度的标准器。从目前的国内外流量标准器的现状看，比较适合现场校准的装置只有体积管流量标准装置。

我们作为生产标准体积管流量校验装置的企业，在长期为用户提供在线和离线检定装备(固定式基地型和移动式车载型体积管)的工作中，也经常遇到大口径流量计现场检定的技术咨询和需求信息。随着科学技术的飞速发展，计量校准技术的应用拓展，我们现生产一种LJG-16A型双向车载标准体积管流量校验装置，其流量检测范围在(200～1200)m3/h左右，一般满量程可检DN300流量计，如用于检DN400～DN1000的电磁流量计，则使液体流速控制在0.5m/s以下进行检定，完全可以满足现场检定。为什么车载体积管不能对大口径(DN300以上)现场流量计完成检定工作，其原因有三点:一是受车体本身长、宽、高的交通道路法规限制；二是现场介质工作压力不能大于2.5MPa(主要是大口径金属软管压力标准所限)；三是流体大流量、大流速(体积管球的运行速度不得大于3m/s技术标准所限)。

造成量块划伤的原因有:(1)平板压砂粗细不均，致使被研量块表面加工痕迹深浅不一。(2)平板上有硬质点、深划伤、碰伤、锈点或尘粒。(3)量块本身带磁。(4)被修量块清洗不净，尤其是有字面量块清洗不净，泛砂落入平板就会把量块划坏。

解决方法是:如压砂不均，在压砂前应注意泡砂卫生，同时不要把标号搞混，在吸砂时应把滴瓶晃匀吸取上层部分的砂子。使用平板时注意不要有划伤、碰伤、锈蚀和硬质点。一旦出现就要用油石将其打掉或者避开伤处，用没有问题的地方。再有要注意润滑和卫生，在研磨时，平板上要经常滴一点煤油及硬脂配比的油膜来擦拭。如量块有磁，用退磁器退磁后再修。修带字面的量块，每研磨一道工序就要用汽油在带字处用净布擦净，否则砂子就会从字处泛出划伤四周。