合肥雄强科技汽车座椅头枕静态实验试验台

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b.做后方撞击试验时，调到设计上的前位置

置。

2 静态试验

奇加载，使得绕H点的后翻力矩为373N·m，

21背的点与R点重合，用假背对座椅定此时的移位躯干基准线的位置。

1373 N·m的力矩，载荷作用点为从头枕的顶

2.2 在坐椅中心面上用头型绕R点对头枕施加

处,如图1所示;载荷作用方向与移位躯干基

沿着平行于座椅移位前的躯干基准线向下65mm

位于以R点为中心的圆周上。

线垂直，如图1(a)所示，或者如图1(b)所示

23测量加载时的头型移位的前端和移位躯干基准线之间的距离(简称头型的移动，同时检查头枕有无破损。

2、4进一步将载荷加载至890N，检查头枕、座椅及骨架等有无破损或脱落。3 动态试验

31 可以采用摆锤式、发射式、落下式等试验装置。

32 前方撞击试验

3.21 撞击点在座椅中心面上距头枕，平行于躯干基准线向下65mm处，沿水平响将头型以25+1km/h的速度向头枕的前面撞击。

32.2 记录撞击时作用在头型上的时间和加速度曲线。