广告牌是拉动系统中,启动下一个生产工序,或搬运在制品到下游工序的一个信号工具。这个术语在日语中是“信号”或“信号板”的意思。泛指一切传递广告信息的户外媒体。媒体大小按实际环境而定。店招,门头,外立面的画面可以手工绘制、电脑制作或在纸上印刷的方式制作。 广告牌的材料一般都是用:方管,角钢,等焊接而成。可有三维板,灯布,吸塑,汽车烤漆,扣板,铝塑板等等广告的规格每个小区都不一样的,工商和城管都没有做出规定,具体要看房子的外部结构。
高速公路广告由于高速公路视野开阔都设置的特别宏大醒目,追求受众的视线放在位,没有城市道路户外广告那些让人厌倦的视觉污染。由于高速公路车流量的昼夜不息并且多为商旅人士,于是就成了企业宣称品牌形象的良好平台,也是目前为什么企业品牌形象广告占据高速公路广告半壁江山的原因。承接广告牌拆除,大型广告牌拆除,户外广告牌拆除,长期拆除广告牌、高速公路广告牌等高空作业拆除业务。
高速单立柱广告牌颜色的选择:
色彩在户外广告设计上,有的影响力。它与消费心里,消费者情绪有客不可分的关系。我们就先从颜色的运用来谈谈高速公路单立柱广告牌的设计应注意些什么?人从远处能够看清楚颜色的顺序是红、黄、绿、白,容易看清的牌面是黑、黄、红、白、绿、白、蓝白、黑白等(分子为表面颜色,分底色)。因此,户外广告,宜用深浓醒目或对比强烈的颜色,方能在远距离或高速行进或短时间内引人注意,而不宜用淡色或细纹进行画面的设计。再从国内高速公路已有的单立柱广告牌来看,实际上很多企业的高速公路单立柱广告牌都成功的运用了色彩设计,例如:‘玲珑轮胎’、“华帝烯具”、“恒源祥服饰”等等,所以当设计时,掌握色彩之对比差异,实为成改之关键。
单立柱是广告牌面的支撑,其作用是将广告牌面的自重及风荷载产生的倾覆力矩传递至基础结构,立柱的形式有钢架结构和单立柱结构等形式,目前主要以单立柱结构为主,其设计要求结构强度、防雷、防腐等要求,立柱的外径一般为1m_1.2m,壁厚一般为10mm_12m
单立柱广告牌的上部结构需要定期的进行刷漆保养,其中上部结构的设计年限应满足广告审批文件的要求,上部结构主要要钢结构,其结构设计年限不宜太长,一般不宜超过15年。
长期拆除立柱广告牌,如有需要,请联系
楼顶广告牌拆除的原则:
1.安全;
2.拆得干净;
3.完整有序。
4.不得影响周边;
5.不得破坏其它建筑物;
大型广告牌的使用时间都限的,过了期限,大型牌拆除,拆除时要注意以下相关事项:
1、拆除前应认真检查广告牌有无电气线路联接,若有立即通知电气人员将其拆除。拆除后方可作业。
2、拆除前在中心柱四周搭设脚手架,便于人员作切割作业。
3、拆除前用三根棕绳将牌的三个角将其锁定,人工调整不使牌与吊车杆干涉
4、拆除牌大型厚度为3MM的面板至地面。
5、在大型广告牌与中心柱的底部用火焊割断。吊车吊起三角牌至地面,吊起三角牌定确认三角牌与中心柱完全割断脱离。
6、后拆除广告牌的余下的中心柱。