毕节到衡阳长途汽车(直达专线)

2024-12-22 14:36:09

毕节到衡阳汽车大巴车欢迎联系徐经理,我们主要是做长途汽车,直达客车,卧铺大巴车,托运,时刻表乘车联系电话
毕节到衡阳汽车大巴车所以,即使他们服务态度再差,也有人乘坐他们的车,因为你别无选择。曾经就有两个地方的长途大巴车运营人员,因为争抢乘客,认为对方抢走了他们的客源而大打出手,后以一方屈服而告终。经过一番整治,现在的长途大巴车运营规矩了很多,车容车貌都焕然一新,,而且乘坐舒适,服务态度也好了很多,再不是以前的那个样子了。现在的长途大巴车服务,做得非常到位,为了招徕、稳住客源,他们常常都是上门接送,只要是一个电话,他们都是有求必应,很快上门,这是以前没有的。因为有了私家车的竞争,现在的客车超员现象基本上没有了,垄断经营已然是风光不再,而且现在的大巴车相对安全了很多,乘坐起来也放心了不少。有了私家车的分羹,不得不说长途大巴车的客源少了很多,但是为了他们的工作,为了赚到更多的钱,他们不得不逐步改善他们的服务,力求做得更好,留住更多的客源,这其中受益的,一定是广大的乘客,我们期待着……。

始发站:客运总站

乘车地址:客运总站《请勿相信站内外喊客拉客人员》

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乘车须知)

1 购票

1.1 是乘车凭证,是您与运方签订的旅客运输合同。购票时请到代理售票点、以免上当受骗。

1.2及身高超过1.20m的儿童购买全价票。

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持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车,但事先必序售票员申报,且不供给座位,如因您不事先申报造成所携带免票儿童不能同行,其责任将由您负责。如该班次免票儿童计划已用完,请改乘其它班次或购买儿童票。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时,须购买儿童票。

1.3身高1.00m~1.20m的儿童乘车购买儿童票,供给座位。伤残军人、因公致残的乘车分别凭《残疾》和《伤残证》购买优待票,全价票旅客待遇。儿童票和优待票按票面额的50%计算。

1.4执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员,以及新闻记者、军人、劳动、等可凭购票。

1.5购票时应仔细核对所购客票的车次、乘车日期、开车时间、到达站名和票价等内容,并且当面点清。如有差错,应立即向售票员核实纠正。

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第五十四条负责客运治安、道路交通安全管理,履行下列职责:
(一)指导和监督公共客运治安、道路交通安全防范工作,督促整改安全隐患;
(二)制定公共客运治安安全防范规章制度,指导公共客运从业人员的治安技能培训;
(三)调解公共客运治安纷,查处公共客运治安和事案件;
(四)督促公共客运经营者落实交通安全责任;
(五)设立务查报站;

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1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。 

1.1 旅客时,手续费按下列收取:

a) 当次客运班车开车时间二小时前,按票面金额10%计收,不足l元按1元计算;

b) 当次客运班车开车小时以内,按票面金额20%计收,不足1元按1元计算;

c) 因旅客延误乘车,在当次客运班车发车后一小时内,按票面金额50%计收,不足1元按1元计算;

d) 开车一小时后不办理。

2.2 由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的,旅客可根据需要改乘其他班次或者,免收手续费。

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3 乘车

3.1 旅客应当持有效客票,并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票门号检票乘车。

旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或办理托运。

3.2 旅客遗失客票,应另行购票乘车。如事先申报,事后找到原客票,在商定时间内,证无误,退还原票价,免收费。

3.3 乘车时不得将头、手、身伸出车外,不准翻越车窗,车未停位准上下,不祖便开启车门。快客、直达班车中途不准下车。

3.4 凡有下列情形之一者不予乘车:

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(五)出租汽车绕道是指:乘客目的地,但未行驶线路时,有两条以上线路可到达,员不选择捷径的;因道路交通管理规定或者路况条件限制,另选择线路未向乘客说明并征得同意的。
(六)合乘出租汽车是指:在同一地点有两个以上互不相识的乘客要求租乘同一辆车的,或者在载客途中又遇乘客租车,在去向相近或者顺路时,经征得乘客同意后共同租乘的。
卧铺客车是指设计和制造供全体乘客卧睡的长途客车。缺点为重心高、过道窄、易燃物多,易发事故,一旦出事,损失往往非常惨重,且并非国内车型。诞生背景一代卧铺客车一代卧铺客车上世纪年代,后,经济形势迅速发展,当时,大量个体商贩,迫切需要将小商品从东南部向西北部转移。同时,大量民工从西部流向东部,该群体的旅行特点要求票价低廉、随身携带行李较多。那时候,火车卧铺票难买,高速公路刚开始建设,高速长途客运尚未出现。同时,公路座位客车由于速度慢、运行时间长和乘坐疲劳等原因,无法适应长运距客运需求。

标签:客车毕节汽车衡阳
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