刹车片的组成刹车片是由摩擦材料层、隔热层、粘胶层、背板等组成,刹车片通过刹车分泵推动背板将刹车片的摩擦材料压在刹车盘上进行制动,所以摩擦片的好坏显得尤为重要,有些刹车片摩擦片材料比较硬制动效果差但使用周期长,有些刹车片摩擦材料比较软但是刹车性能好
绞车一般都是矿山绞车,在矿山绞车上安装的闸瓦一般都具备耐磨、耐消耗等性质,同时闸瓦的熔点也高,不然在长时间的工作中会发生不灵敏等问题,为使运行中的绞车在规定的距离内停止运行,安装在绞车的制动装置上传递和放大制动缸制动力,使闸瓦与车轮间的转向架内摩擦力转化为轮轨间的外摩擦力,即制动力,从而使绞车承受前进方向的阻力,产生制动效果。
绞车闸块使用中可能出现的问题
1、热裂纹
由于制动与车轮之间的接触不良,导致车轮胎面局部过热,形成热点,并且在某些情况下会发生热裂纹。
2、车轮的凹槽磨损
在频繁制动的部位使用合成制动闸瓦会提高车轮的温度,由于局部摩擦过热和合成摩擦材料的膨胀,制动轮面呈现出槽状磨损,当温度更高时,这种磨损更可能在轮外侧产生,沟槽状的磨损是由制动闸瓦的侧向摩擦引起的。
3、车轮凹面磨损
冬天在多雪地区使用合成制动闸瓦时会发生磨损。这是由于水夹在闸瓦的摩擦面上引起的。
盘形制动器闸瓦刹车是一种刹车装置,其主要功能是使制动工作得到良好的控制来避免危险,但是我们知道对于有些设备来说,随着使用年限的延长,制动器上的制动装置会磨损,这将导致制动器过度失效和危险,因此使用盘形制动器是一个很好的选择,而制动闸瓦是一种安装在制动器中的制动闸瓦,制动器动态监控系统通过安装在制动器中的特殊压力传感器动态监测制动器的工作状态,通过位移传感器监测制动器间隙并监测制动盘的偏航,并通过PLC与主电子控制系统交换数据,该系统配备了软件,使矿山管理人员可以通过Internet随时随地了解设备的安全运行状态
绞车闸瓦又叫闸皮、闸板, 我公司绞车闸皮型号包括TS222-2/TS215-4等,型号种类,支持定制。以前我国使用的盘形制动闸瓦所用的材料大多是石棉,其主要特点是:摩擦系数大,机械强度好,熔点高,与粘合剂吸附力强。
刹车片在提升绞车上称作闸瓦,闸瓦是被安装在提升机绞车的制动器上,在需要刹车的时候,经制动器的作用,让前后的两片闸瓦将车轮夹紧,从而达到停止的目的。我公司闸瓦可配套锦矿设备制动使用,配方合理、操作方便,耐磨。