北京延庆天然气涂塑钢管厂家

天然气用国标螺旋钢管生产方法：

(1)原材料即带钢卷，焊丝，焊剂。在投入前都要经过严格的理化检验。

(2)带钢头尾对接，采用单丝或双丝埋弧焊接，在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。

(3)成型前，带钢经过矫平、剪边、刨边，表面清理输送和予弯边处理。

(4)采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力，确保了带钢的平稳输送。

(5)采用外控或内控辊式成型。每批钢管头三根要进行严格的首检制度，检查焊缝的力学性能，化学成份，溶合状况，钢管表面质量以及经过无损探伤检验，确保制管工艺合格后，才能正式投入生产。

(6)采用焊缝间隙控制装置来焊缝间隙满足焊接要求，管径，错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。

(7)内焊和外焊均采用美国林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接，从而获得稳定的焊接规范。

(8)带钢对焊焊缝及与螺旋焊缝相交的丁型接头的所在管，全部经过X射线电视或拍片检查。

(9)采用空气等离子切割机将钢管切成单根。焊完的焊缝均经过在线连续超声波自动伤仪检查，了的螺旋焊缝的无损检测覆盖率。若有缺陷，自动报警并喷涂标记，生产工人依此随时调整工艺参数，及时消除缺陷。

(10)切成单根钢管后，每批钢管头三根要进行严格的首检制度，检查焊缝的化学成份，溶合状况，钢管表面质量以及经过无损探伤检验，确保制管工艺合格。

(11)焊缝上有连续声波探伤标记的部位，经过手动超声波和X射线复查，如确有缺陷，经过修补后，再次经过无损检验，直到确认缺陷已经消除。

(12)每根钢管经过静水压试验，压力采用径向密封。试验压力和时间都由钢管水压微机检测装置严格控制。

燃气输送用国标9711螺旋钢管生产厂家
螺旋管厂家已通过ISO9001-2008质量体系认证，获得美国石油协会API 5L 会标使用权证，美国石油协会API 5CT会标使用权证，同时获得了国家质检总局核发的"石油天然气工业用焊接钢管-全国工业产品生产许可证"并将严格按照API 5L API 5CT 标准、GB/T9711-2011标准和SY/T5037- 2000标准组织生产。公司建立了立的检测实验室，拥有的X射线实时成像系统、磁粉探伤仪、数字超声波探伤仪、"林肯"电焊机、静水压试验机等产品质量的关键设备，拥有一支的工程师队伍和高素质的熟练操作者，完全具有生产螺旋钢管和防腐保温管的能力。

国标螺旋钢管简称9711.1螺旋钢管，9711.2螺旋钢管，材质分类：16Mn材质螺旋钢管，Q345B螺旋钢管，L245螺旋钢管，L360螺旋钢管，X40-X80螺旋钢管，主要用途，污水处理用螺旋钢管，水净化用螺旋钢管，水厂用螺旋钢管，电厂化工企业用螺旋钢管钢管，核电用螺旋钢管，输送可燃性流体用螺旋钢管，输送非可燃性流体用螺旋钢管，国标螺旋钢管，石油部标SY/T5037螺旋钢管。该产品用热轧钢带做原料，经常温螺旋成型，自动埋弧焊工艺焊接而成，产品执行API SPEC 5L、EN10217、GB/T9711.1、GB/T9711.2标准。主要用于石油、天然气工业中输送可燃流体和非可燃流体及钢结构。

燃气输送用国标9711螺旋钢管生产厂家
螺旋钢管用钢带生产，在高频焊接设备直缝焊接的管子都叫直缝钢管 。(由于钢管的焊接处成一条直线故而得名)。 其中按照用途不同，又不同的后道生产工序.(大致可分为脚手架管，流体管，电线套管，支架管，护栏管等几种) 而低压流体焊管是直缝焊管的一种，一般用水，煤气的输送， 在焊接完毕后比普通焊管多加以一道水压测试，故而低压流体管比普通直缝焊管价格一般高出一点(按现在的市场价来说，大概高出80元左右) 例如：焊接钢管流体1寸(DN25)(就是Φ33.5*3.25) 焊接钢管：也叫焊管，是用钢板或钢带经过弯曲成型，然后经焊接制成。按焊缝形式分为直缝焊管和螺旋焊管。按用途又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊管。 一般焊管：一般焊管用来输送低压流体。用Q195A、Q215A、Q235A钢制造 。也可采用易于焊接的其它软钢制造。钢管要进行水压、弯曲、压扁等实验，对表面质量有一定要求，通常交货长度为4-10m，常要求定尺(或倍尺)交货。焊管的规格用公称口径 表示(毫米或英寸)公称口径与实际不同，焊管按规定壁厚有普通钢管和加厚钢管两种，钢管按管端形式又分带螺纹和不带螺纹两种，为焊接钢管尺寸。

公司介绍主营产品

河北茂顺管道有限公司坐落在中国钢管基地盐山县工业开发区，左临连接河北、山东两省的沧乐公路，交通便利。丰富的地域资源，的区位条件，使我厂迅速发展成为集管件研制、开发、生产于一体的省科技企业、国内大型管业制造厂。多年来，本公司除承揽国内几十项大型工程的管件生产外，产品还到北美、欧盟、中东及东南亚等20多个国家和地区，深受客户的青睐和好评。在新的世纪，茂顺人将秉持“以人为本，追求*”的企业精神，不断进取，勇于创新，在经济一体化的大潮中，向更高的目标迈进! 我们热忱欢迎各界朋友惠顾、合作，为了共同的事业携手并进，共创辉煌。本厂一贯倡导“科技为先开拓创新”的经营理念，重视产品的开发。“生产*的产品提供*的服务为中国乃至世界的体育事业增姿添色”是我们*的目标。企业承诺三包服务：包退、包换（一周之内）终身保修。企业宗旨：同等产品比价格同等价格比质量你的满意我的追求。河北茂顺管道有限公司主营防腐保温钢管/石油套管/无缝钢管/直缝钢管/螺旋钢管/镀锌钢管/不锈钢管/涂塑复合钢管等各种管材管件，欢迎来电咨询！



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天然气用涂塑复合螺旋钢管涂塑钢管现如今在我们生活中应用很广泛，内外涂塑的含义就是说在光管的内外表面涂抹了一些粉末，当然，整个涂抹过程非常，而不是说随意的将这些粉末喷涂上去。在做了这些处理之后，钢管就可以有更多性能了。
天然气用涂塑复合螺旋钢管 产品详情
天然气用涂塑复合螺旋钢管



涂塑钢管现如今在我们生活中应用很广泛，内外涂塑的含义就是说在光管的内外表面涂抹了一些粉末，当然，整个涂抹过程非常，而不是说随意的将这些粉末喷涂上去。在做了这些处理之后，钢管就可以有更多性能了。这些性能也是导致钢塑复合管能够在更多行业使用的原因，对于业务员来讲，在销售这些复合管的时候就是要知道产品的性能，同时知道这些复合管到底在哪些行业内会有影响。另外，除了了解本企业的产品之外，同时还要了解其他企业的相关产品。然后将这些内外涂塑复合管之间性能不同的地方总结出来，并且一定要总结出来本企业产品的相关优势。
涂塑复合钢管现如今在我们生活中应用很广泛，涂塑的含义就是说在光管的内外表面涂抹了一些粉末，当然，整个涂抹过程非常，而不是说随意的将这些粉末喷涂上去。在做了这些处理之后，钢管就可以有更多性能了。这些性能也是导致钢塑复合管能够在更多行业使用的原因，对于业务员来讲，在销售这些复合管的时候就是要知道产品的性能，同时知道这些复合管到底在哪些行业内会有影响。另外，除了了解本企业的产品之外，同时还要了解其他企业的相关产品。然后将这些内外涂塑复合管之间性能不同的地方总结出来，并且一定要总结出来本企业产品的相关优势。
涂塑钢管目前，我国消防涂塑钢管产品实行市场准入制度管理，然而从目前市场的运行情况来看，消防用涂塑钢管管的生产、销售没有按照消防产品市场准入制度来进行，产品质量参差不齐、市场价格混乱、甚至冒伪劣产品充斥市场。消防喷淋涂塑复合管消防内外涂塑钢管消防喷淋管用涂塑复合钢管通常采用热塑性（PE）和热固性（EP）两大防腐型类粉末。热塑性树脂特点是随着温度的升高而变软，冷却后变得坚硬，且这个过程可反复进行多次。热固性树指特点是低聚合度的预聚体树脂，加入适量的固化剂在一定温度下烘烤固化，形成能溶化或熔融的质地坚硬的*终产物。
涂塑钢管步骤耐高温稳态钢塑复合管是由内、外层耐高温塑料管（聚丙烯或聚醚、聚砜类耐高温塑料），内、外胶层，中间金属多孔薄带层组成。其中金属多孔薄带与内管、外管之间采用胶衔接，金属多孔带紧紧缠绕在内层耐高温塑料管的胶层上。这种涂塑钢管资料能够用于高温保送、液态、气态及腐蚀性介质。衔接安装，在两钢塑复合管之间设有一复合管件，该复各管件的内径与钢塑复合管的内径相等，复合管件与钢塑复合管是采用螺纹衔接，复合管件的端部具有内螺纹处的壁厚是被加厚的，且在加厚处的内部有凹槽，内外涂塑钢管凹槽内设有密封垫圈，该密封垫圈正好顶在钢塑复合管的端部，在钢塑复合管和复合管件内圆外表设有塑料维护层，在钢塑复合管端部与密封垫圈分离处涂有密封胶。

防腐管道的优点： 1、TPEP防腐管道是国内地埋工程采纳较多的防腐钢管，使用寿命长达50年以上。外E防腐是引进技术，已经有近100年的历史，内涂层是热熔结环氧粉末涂层，是我国自主研发的技术，也已经有70年使用历史。
2、光滑，糙率0.0081-0.0091（水利科学研究院检测中心检测）水头损失小。输送相同流量的介质，口径可以一个级别。
3、适应地形能力强。钢管柔韧度强。
4、安装简单。单支管材长度可以达到12米，连接口一半。
5、光滑不结垢，达到食品级要求。防涂塑钢管厂家拥有水平内外涂塑钢管、煤矿用聚乙烯复合管、涂塑消防复合管、给排水内外涂塑钢管、涂塑电缆套管、衬塑钢管及包塑钢管等生产线，拥有生产员工300余名，大专以上技术人员50余名。涂塑钢管钢塑复合结构特点，使得其阻燃性能更加优于纯塑料管材。其次就是在运输涂塑管的时候，千万不能撞击和摔，否则很容易损坏涂塑管。什么样的涂塑钢管称得上“”产品涂塑钢管是以钢管为基体的，然后通过了特殊工艺在内壁熔融喷涂或吸附食品级环氧涂料或者PE原料经过高温固化而形成的新型复合材料。 消防涂塑钢管在周围环境温度急剧上升时也不会影响使用。涂塑钢管钢塑复合结构特点，使得其阻燃性能更加优于纯塑料管材。其次就是在运输涂塑管的时候，千万不能撞击和摔，否则很容易损丽君坏涂塑管。什么样的涂塑钢管称得上“”产品涂塑钢管是以钢管为基体的，然后通过了特殊工艺在内壁熔融喷涂或吸附食品级环氧涂料或者PE原料经过高温固化而形成的新型复合材料。简单介绍涂塑钢管的4个特点：特点是耐酸性强，抗腐蚀，但价格昂贵，主要是用于有特殊要求的化工管道。随着我国管材行业进程化的发展，市面上出现各种五花八门质量质量参差不齐的涂塑钢管，那么到底什么样的涂塑钢管称得上“”呢确实解决涂塑钢管目前存在的各大问题。建筑给水涂塑复合钢管厂家建筑给水涂塑复合钢管厂家本公司主要产品有涂塑钢管、衬塑钢管、滚塑钢管。口径范围DN15--DN口径范围DN15--DN口径范围DN15--DN对金属型排气设计不合理，以致气体不能通畅的排出。对金属型排气设计不合理，以致气体不能通畅的排出。工艺标准1、涂层附着力：聚乙烯涂塑层附着力≥30N/cm，环氧树脂涂层的附着力为1～3级。同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性，不会产生电蚀涂塑消防钢管，以钢管为基管，外壁涂装高附着力、抗冲击性、防腐耐候型的热固性粉末涂料，内壁涂装高附着力、防腐、食品级卫生型的热塑性粉末涂料。 涂塑复合管产品介绍本产品是国内新发展的一种新型管道材料，采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同优点，属于推广使用的环保产品。经过一些列的研究测试，证明该管道具有如下性能：涂层耐温性好，可在－40℃~300℃的环境下长期使用，不会发生燃烧及软化现象；强度高，常温下经过测试压力可达5.5Mpa；流体阻力小，管道不结垢，提升输送效率；耐酸、碱、盐的腐蚀，70年之内管路不会生锈；连接方式多样，可用螺纹连接、法兰连接及沟槽连接件连接、双金属焊接连接，埋地管路可用焊接，利用涂塑焊接技术可以使涂塑钢管焊接起来。内外涂塑钢管被广泛应用在建筑行业给排水系统、暖通循环水系统，石油、化工输送管，消防喷淋系统，天然气、煤气输送等领域。公司始终坚持“诚信为本、不断进取”的企业精神，在各界同仁与客户的关心支持下，经营产品不断增多，市场范围日益增大，已发展成为弯头加工销售为一体的综合性企业生产厂家

1、衬塑钢管
　　定义：衬塑钢管是以钢管为基管，内外表面经过处理，外镀锌加烤漆或喷漆，内衬聚乙烯塑料或其他内衬防腐层的钢塑复合产品。
　　分类：衬塑钢管分冷水衬塑钢管、热水衬塑钢管、滚塑衬塑钢管。
　　内衬塑料：聚乙烯(PE)、耐热聚乙烯(PE-RT)、交联聚乙烯(PE-X)、聚丙烯(PP-R)硬聚氯乙烯(PVC-U)、氯化聚氯乙烯(PVC-C)。
　　衬塑工艺：钢管前处理后，在塑料管的外壁上均匀地涂抹上胶粘剂，然后放在钢管内使其膨胀而形成的钢塑复合产品。
　　滚塑工艺：钢管前处理后进行加热，在钢管旋转的同时，把聚乙烯粉末均匀地滚撒在内壁上，然后进行固化处理而形成的钢塑复合产品。
　　安装施工：衬塑钢管在施工安装的过程中，不能因施工技术变更而现场对衬塑钢管进行切割。增加施工难度和费用。衬塑钢管现场施工不能提前预制，延长施工时间。衬塑钢管会产生缩径现象(相对而言)，会增加管道系统的设计压力。衬塑钢管因内衬塑比较厚，相对比较耐磨。
　　2、涂塑钢管
　　定义：涂塑钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内、外表面熔融涂覆上一层塑料层，或其他材料防腐层的钢塑复合产品。
　　分类：涂塑钢管根据涂层材料的不同分为聚乙烯涂层钢管和环氧树脂涂层钢管。
　　涂塑材料：聚乙烯粉末和环氧树脂粉末。
　　涂塑工艺：钢管前处理后进行加热，进行高速涂塑处理，然后进行固化处理而形成的钢塑复合产品。
　　安装施工：涂塑钢管可以根据施工现场需要，任意切割长度，切断后经修补可以继续使用。涂塑钢管可以在施工现场提前预制。涂塑钢管不会因涂层而产生缩径现象。

照现行标准GB／T 21448—2008《埋地钢质管道阴极保护技术规范》规定：“新建管道应采用防腐层加阴极保护的联合防护措施或其他业已证明有效的腐蚀控制技术”。从上世纪90年代起，我国建设的油气管道大部分采用较的3PE防护涂层。3PE 防护和阴极保护的联合应用是埋地钢质管道腐蚀防护普遍采用的一项技术，已在国内数万公里管道上应用，并取得了显著效果。根据大量工程和管道后期运行情况分析，笔者认为在3PE防腐管道阴极保护设计施工中应注意以下几方面的问题。
　　阴极保护方法选择
　　油气管道阴极保护有强制电流法和牺牲阳极法两种方法。不论何种方法，合理有效的阴极保护系统都可以获得良好的保护效果，防止腐蚀发生。两种方法各有优缺点，在实践中应区别情况使用。选择阴极保护方法时考虑的主要因素有：管道防腐层性能、工程规模、保护电流大小、环境条件、土壤电阻率、管网现状、交直流干扰情况、有无经济方便的电源及工程造价等。 目前的习惯是，强制电流阴极保护主要适用于郊区等地下管网单一地区的油气主管道或城镇燃气环网。牺牲阳极阴极保护主要适用于人口稠密地区和城镇内各种压力级制燃气管道。
　　采用绝缘性能优良的3PE防腐层管道需要的阴极保护电流比较小，大量资料表明，强制阴极保护中过负的阴极极化电位会造成电解质更容易渗透防腐层引起阴极剥离，致使防腐层提早失效，而采用牺牲阳极阴极保护则不会出现这种情况，再加上施工和维护成本等因素，在实践中3PE管道一般采用牺牲阳极阴极保护法，其设计主要按照SY/T 0019—97《埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范》要求进行。在土壤电阻率特别高，不适宜采用牺牲阳极的地方，建议采用强制电流法。
　　套管对阴极保护电流的屏蔽
　　穿越公路、铁路的3PE燃气管道，按照设计要求 ，施工时要加设套管，并且套管与主管之间要用绝缘的支架支撑，套管两端用柔性的防水材料封堵，防止地下水进入套管内使主管道发生腐蚀。但通过对管道防腐情况的检测发现，加设套管并不能阻止管道腐蚀的发生，而且加设套管的管段，主管道发生腐蚀的情况越严重。原因是套管内主管道能够得到有效阴极保护的必要条件是主管道与套管之间存在导电介质，而严格按照规范施工的管道，套管与主管道之间设绝缘支架，套管两端防水密封良好，地下水不能进入，套管与主管道之间的介质是空气，导致没有导电介质。主管道虽然加设阴极保护，但阴极保护电流受空气层阻断被完全屏蔽，起不到任何作用，这就是套管对阴极保护电流产生了屏蔽。另外，在穿越套管施工时，人工拖、拽等操作往往会破坏主管道的防腐层，如果未及时发现并修补，管道埋地投用后，因为套管对阴极保护电流的屏蔽，阴极保护不起作用，套管内主管道防腐层的破损处会处于自然氧化、腐蚀的状态，并逐步蔓延。解决阴极保护电流屏蔽的方法是：
　　（1）穿越公路、铁路的管道，为控制腐蚀，可以加大壁厚及增加埋深，尽量避免使用套管。
　　（2）不可避免使用套管时，可在套管内部采取局部的阴极保护。具体做法是：在套管内的主管道上缠绕镁阳极带或锌阳极带或安装镯式阳极。当主管道外防腐层为3PE防腐时，推荐使用缠绕镁阳极带的局部阴极保护。安装镁阳极带时，可采用机械打磨的方法，露出里面的钢管3～5cm，主管道上开凿一个合适的焊点，采用电焊、铝热焊等焊接方式把镁阳极带一端焊接到主管道上，根据不同的管径按照一定的角度和间距，贴着管道的外壁紧紧缠绕（如图1所示）。针对不同管径，镁阳极带有不同的缠绕角度：当燃气管道外径≤219mm时，镁阳极带沿管道外壁等距且与管道轴向成30°角缠绕；当管道外径为219～377mm时，沿管道外壁等距且与管道轴向成45°角缠绕；当燃气管道外径≥377mm时，沿管道外壁等距且与管道轴向成60°角缠绕。镁阳极带另一端也要和起点一样，焊接在主管道上，而且两个焊点都要做好绝缘防腐。镁阳极带缠绕施工完毕，套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封，并密封良好，防止水或其他杂物进入。缠绕镁阳极带法的优点是施工简单方便，缺点是镁的电位较负，保护年限不是很长。
　　图1 带状牺牲阳极的安装图


　　（3）不可避免加设套管时，还可采取用其他柔软材料替代防水材料填充套管两端的办法，只要能防止沙石等杂物进入即可。因为当套管内有水或泥土存在时，能起到导电介质的作用，阴极保护电流通过介质形成回路，不会被屏蔽。套管可视为土壤介质的一部分，阴极保护电流从套管外壁流入，从套管内壁流出，再从主管道外部流入，主管道将受到很好的阴极保护。如果套管与主管道间有特定性能的电解质物质，导电性能会更好，主管道阴极保护的效果会更好，其原理如图2所示。
　　图2 主管与套管绝缘且套管两端不密封时的阴极保护原理


　　杂散电流的防护
　　杂散电流是指在规定电路或意图电路之外流动的电流，杂散电流主要表现为直流电流、交流电流和大地中自然存在的地电流三种状态，且各自具有不同的特点。以电气化铁路车辆直流供电牵引系统产生的直流杂散电流是造成油气管道杂散电流腐蚀的主要原因。杂散电流腐蚀具有局部集中特征，当杂散电流通过油气管道防腐层的缺陷点或漏铁点流出时，对该部位管道产生激烈的电化学腐蚀，短期内就可以造成穿孔事故。防腐层的缺陷点或漏铁点愈小，相应的电流密度愈大，杂散电流的局部集中效应愈，腐蚀速度愈快。
　　对杂散电流的防护，一是从源头上控制和减小，选线时尽量不与电气化铁路等杂散电流产生区域交织。其他方法因需要对铁路设施做出改变，现实中很难行得通；二是采取排流措施。排流的方法有以下四种。
　　（1）直接排流法。即把油气管道与电气化铁路的负极或行走轨用导线直接连接起来。这种方法不需要排流设备，操作简单，造价低，排流效果好。但当管道的对地电位低于行走轨对地电位时，行走轨电流会流入管道内产生逆流。故这种方法只适合管地电位永远轨地电位、不会产生逆流的场所，而这种机会不多，所以该方法有局限性。
　　（2）极性排流法。由于负荷的变动，变电所负荷分配的变化等，管地电位低于轨地电位而产生逆流的现象比较普遍。为防止逆流，使杂散电流只能由管道流入行走轨，在排流线路中安装单向导通的二极管整流器、逆电压继电器等排流装置。这种防止逆流的排流法称为极性排流法。该方法简单易行，应用广泛。
　　（3）强制排流法。就是在油气管道和行走轨的电气接线中加入直流电流，促进排流的方法。在管地电位正负极性交变，电位差小，且环境腐蚀性较强时，可以采用此防护措施。通过强制排流器将管道和行走轨连通，杂散电流通过强制排流器的整流环排放到行走轨上，当无杂散电流时，强制排流器给管道提供一个阴极保护电流，使管道处于阴极保护状态。强制排流法防护范围大，铁路停运时可对油气管道提供阴极保护，但对行走轨的电位分布有影响，需要外加电源。
　　（4）接地排流法。即;管道的排流电缆不是直接连接到行走轨上，而是连接到一个埋地辅助阳极上，将杂散电流从管道上排出至辅助阳极上，经过土壤再返回到行走轨上。接地排流法使用方便，但效果不显著，需要辅助阳极，且辅助阳极需要定期更换。
　　测试桩的设置
　　测试桩是阴极保护系统中的装置,主要用于阴极保护效果和运行参数的检测。
　　在设计施工中，测试桩应该和其他阴极保护系统同时安装。安装测试桩应该沿着被保护管道的方向设定位置，可设置在地下和地上，彼此相邻的两个测试桩间隔距离应该在1～3公里之间。如果管道经过城镇或工业园区，测试桩相邻间隔距离不应该超过1公里。如果测试到受杂散电流干扰影响的地区，测试装置的间隔距离更应该适当加密。测试桩安置的环境通常为：被保护管道与交流/直流电气化铁路交叉或者平行段；安装绝缘接头的地方；连接接地系统的地方；装有金属套管的位置；被保护管道与其他管道或结构有连接的地方；辅助试片及接地装置连接的地方；管道与周围道路或者堤坝交叉通过的地方；穿越铁路或者流水的地方；与外部金属结构建筑物相邻的地方等。安装测试桩时应至少有两个电缆与被保护管道相连接，而且使用的电缆应该用颜色区别，或者做其他标志进行区分，并且要做到全线统一。牺牲阳极阴极保护系统应设置足够的测试装置，且应与阴极保护系统同步安装。

一.底漆和缠玻璃纤维前的面漆
　　1. 防腐的环氧煤沥青油漆施工根据现场条件采用刷涂的方式。
　　2.钢材除锈经检查合格后涂刷底漆和面漆，涂漆时尽可能留出钢材装配的焊缝位置，预留长度约为150mm ，以免焊接时难以清根，影响焊接质量。
　　3. 对于钢材表面坑尘程度较大（＞2mm 以上），尚应拌制腻子将其补平。
　　4. 环氧煤沥青漆混合配制好拌匀后将其熟化15 ～30min ，并在4 小时内用完。
　　5. 钢材喷砂合格后应立即涂刷底漆，因此，应同时注意粉尘对涂漆的影响，涂漆时尽可能远离喷砂区域或暂停喷砂施工。6. 如果油漆复涂间隔太长，则需要将油漆表面用砂布或砂轮打毛后再涂刷后道漆。技术热线：
　　7. 底漆表干后固化前涂刷道面漆，面漆实干后固化前涂刷第二道面漆。施工时，往往在工序流程上是连续的，因此需要特别注意油漆的涂装间隔时间，涂装间隔在小和大涂装间隔之间。现场施工时，要根据涂料的性能和天气条件确定涂装的间隔时间。
　　8.环氧煤沥青漆作业应按随货所到的材料说明书和规范要求进行操作。
　　9. 油漆作业施工用具应干净，使用过程中的清理和用完后处理应适当。
　　10. 涂刷时，层间纵横交错，每层往复进行。涂漆的时间间隔应符合涂料的技术要求，漆膜厚度符合设计要求。漆膜在干燥过程中，应保持周围环境清洁，防止漆膜表面受污。
　　二.缠绕玻璃纤维
　　1.玻璃纤维的缠绕应在第二道面漆涂刷后立即进行。按要求缠绕3层玻璃纤维。
　　2. 缠绕玻璃纤维时要求压边时搭边15 ～25mm ，接头处搭头100 ～150mm 。
　　3. 缠布时如果出现鼓泡，应用小刀将其割破，然后挤出泡内空气，抹平表面。
　　4. 整个玻璃纤维的缠绕应表面均匀平整。
　　三. 面漆涂刷 环氧煤沥青防腐钢管
　　1.玻璃纤维缠好后立即涂刷后道面漆。缠布后的面漆涂刷两道。
　　2.面漆涂刷时一定要涂层满布，不允许出现漏涂、针孔现象。
　　3.涂层就将玻璃纤维完全覆盖浸透。
　　四.干燥与保养
　　防腐完成后让其静置自行干燥，至少保持8h 不能移动，使其不受淋雨、泡水，实干后方可运输。
　　五.防腐层的补伤和补口
　　在运输和安装过程中可能会出现防腐层的损伤，安装完成并验收合格后，还需要对防腐层进行补口补伤。
　　1. 补伤时钢材表面的锈渍采用砂轮机除锈或手工除锈，其除锈等级要达到St3 级以上。
　　2. 防腐补口补伤所采用的防腐层应与相邻的防腐层相一致。新防腐层与旧防腐层的接茬呈阶梯式，接口处须搭接。搭接至少保持在50mm 以上。
　　3. 补口补伤部位因其量小复杂，操作不便，检查人员易于疏忽，施工人员尤其要注意自觉质量。
　　推荐产品：三布四油环氧煤沥青防腐钢管 环氧树脂防腐钢管 水泥砂浆衬里防腐钢