干混砂浆运输车是一种配有气力输送装置的粉粒物料储料运输罐车,其主要功能是将干混砂浆生产厂搅拌好的散装干混砂浆颗粒状物料运送到工地,通过气力输送装置将干混砂浆输送到干混砂浆移动筒仓内,可实现干混砂浆颗粒状物料的散装运输和自动卸料,是干混砂浆物料转运物流系统中的关键设备之一。具有节能环保的特点。在城市建设快速发展中,干混砂浆运输车是重要的助推手,其也将随着市场的变化而不断推陈出新。
德龙新M3000后八粉粒物料运输车参数:
【整车型号】SX5310GFLHN306型低密度粉粒物料运输车
【驱动型式】8×4
【运输介质】干混砂浆、散装水泥、烟煤灰等
【驾驶室】德龙新M3000标准窄体驾驶室
【发动机】国五潍柴300马力(WP7.300E51,排量7.5L)
【变速箱】陕齿10档
【轴 距】1800+3000+1400(mm)
【轴 荷】5.5吨MAN双前桥/11.5吨MAN双后桥
【轮 胎】11.00R20钢丝胎
【外形尺寸】10200×2550×3950(mm)
【罐体尺寸】6550(直段长)×2500(直径)(mm)
【总质量】31000(kg)
【整备质量】14600(kg)
陕汽德龙新M3000后八干混砂浆运输车
产品型号: 陕汽牌SX5310GFLHN306型
底盘型号:SX1310MB6
底盘生产企业:陕西汽车集团有限责任公司
运输介质:干混砂浆、散装水泥、粉煤灰等
有效容积:28(m³)
驱动型式:8×4
发动机型号:WP7.300E51(潍柴300马力)
发动机排量:7470(ml)
燃料种类: 柴油
变 速 器: 陕齿10档
外廓尺寸: 10200×2550×3900(mm)
总 质 量: 31000(kg)
整备质量: 15470(kg)
轴 距: 1800+3000+1400(mm)
轴 荷: 后桥11.5T
轮胎规格: 11.00R20 18PR钢丝胎
制动器型式(前/后):鼓式/鼓式
防抱制动装置(ABS):有
制动间隙自动调整装置:有
排放标准: 国五
营运达标: 是
环保达标: 是
随着建筑业技术进步和文明施工要求的提高,人民群众对于美好环境的迫切需求,工业化生产的预拌砂浆将会越来越多。作为国内首批研发生产干混砂浆车运输车的企业,推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。四通专汽通过近20年的技术沉淀,积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验,实现了、、零残余、用时短的物料转运过程。
【售后服务】
粉粒物料运输车底盘部分由底盘主机厂按保修服务手册执行三包服务,客户可到就近的服务站对底盘进行保养和维护;公司对销售的粉粒物料运输车的上装部分(罐体,管道、空压机)实行三包服务,服务期为一年(不包括易损件和电器部份),一年,只收取零件费,终身提供售后服务。
如果上装部分出现问题,我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知售后服务部门,给出应对措施;如果通过我司技术人员的指导,使用方仍然不能解决问题的,我司将外派的技术人员在24小时至48小时之内赶到客户处,为客户处理问题。
粉粒物料车日常维护及保养:
1.汽车底盘:按所选用的汽车底盘使用说明书及保养手册进行;
2.空压机:按空压机说明书进行;
3.取力器:注意定期检查取力器运行状况,如有异响应及时查明原因并排除,每年应检查一次齿轮咬合及磨损情况,且不可超速运行;
4.气路:应经常检查密封情况,如有漏气及时排除;经常查看各阀门工作情况,若失灵应及时修理或拆换;阀门应在压力为0.2Mpa时正常开启,且不得使罐内压力超过0.2Mpa。
5.罐体:经常检查罐体焊缝是否有漏气现象,如发现应及时进行补焊;
6.罐体气室:经常检查气室帆布,若发现不透气或破损,应及时更换;检查气室压条是否压实,若有漏气现象,将影响卸料效果,应及时排除。