温和驾驶、缓慢加速、预先考虑刹车,这样可以避免慌乱的停车。在天气冷的时候,先热热车,这样润滑油可以自由地流通到整个系统,并且充分润滑内部的各个零件。所有的这些事情将减少车的磨损,也可能增强燃油经济性。另外,少做短途行驶。少于1分钟的短途行驶对车非常不利,因为引擎没有机会真正的变热,这将导致发动机中发生冷凝。当铁、氧气和水混合的时候将产生锈,而锈对车是不利的。发动机中的冷凝液也将稀释润滑它的润滑油。
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发动机是汽车的心脏,为汽车源源不断地输出动力。如何才能让它拥有保持着历久弥新的状态,甚至发挥更强的功效呢?如何为爱车打一剂有效的“强心针”,已经成为许多车主所关心的问题。一些汽车维修保养表示,车辆“强心”能从“磨合”开始,而驾驶习惯是否良好也是影响发动机寿命的重要因素。维护和使用发动机,值得注意的问题是磨合使用,这对于延长发动机使用寿命有着很关键的作用。,不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。
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选择好路面在公路维修施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎受到过度碰击,甚至被刺伤或划伤;在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏;二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动;通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。关注耐磨度多数人不知道,其实耐磨度是轮胎的一项基本指标,不同于它的尺寸、承重以及速度级别的地方在于,耐磨指数并没有被标识于轮胎的胎肩,也许是因为耐磨指数并不像以上其他指标那样会直接影响到安装,或是对安全造成直接威胁。