汕头环氧富锌重防腐漆生产公司工程钢结构金属桥梁防腐

环氧富锌底漆施工说明：
　　1、外表处理：被涂的钢铁表面，清除油污、氧化皮、铁锈、旧涂层等，可采取抛丸或喷砂方法，达瑞典除锈标准Sa2.5级，粗糙度达30~70μm; 也可采用手工除锈方法，达瑞典除锈标准St3级，粗糙度达30~70μm。直接用于混凝土外表时，基础需求维护28天以上，含水率<8%。
　　2、混合比：双组份涂料：甲组份：乙组份=10：1(分量比)甲组份敞开包装后充沛拌和均匀，按分量比参加乙组份、再次充沛搅匀通过熟化后运用。
　　3、限制：底材温度需露点以上3℃.相对湿度不大于85%。气温低于5℃时不宜进行室外施工。室内可采纳不影响安全的升温措施。别的新材料也可供应低温固化冬用型商品。

在漆面质量要求较高或在湿热环境中使用的车辆，漆面修补一般应使用环氧底漆。由于汽车经常承受比较强烈的冲击、振动以及漆面磨损，还要受到各种多变的气候条件及酸、碱、盐的侵蚀，因此车身需要有一种很好的保护层来抵挡。当汽车涂面需要进行较大的整修工作时，双组分环氧底漆就是佳的选择。环氧底漆的附着力、耐蚀性能、封闭性、耐化学品性能以及耐碱性能非常，而且漆膜柔韧性好、硬度高，对铝镁合金及轻金属、钢铁以及玻璃钢等底材有的附着力。

双组分环氧底漆的施工要点
　　适用于无尘、无油、无蜡、无锈、无水的底材，以及具有涂装允许的粗糙度的裸露金属表面(钢、铁、铝材、不锈钢、镀锌钢板)和玻璃钢表面的涂装。
　　双组分环氧底漆以喷涂为主，也可以刷涂。
　　严格参照施工要求调配漆料与固化剂，并在混合寿命内用完;当喷涂黏度需要调节时，好使用山东大桥涂料提供的溶剂。胺固化剂对人体和皮肤有刺激性，使用时应注意安全。
　　对于底漆和中涂合一的环氧底漆，喷涂一道时涂层厚度达到30～40 μm，可做防锈底漆，喷涂二道时涂层厚度达到50～60 μm，干燥后可研磨，具体干燥时间请参照施工要求。