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国际海运滞期费需要向海关申报吗？（哪些滞期费需要计入海关完税价格）
滞期费是指在规定的时间内未能将货物全部卸载完毕，致使船舶继续在港内停泊使船东增加在港费用支出并遭受船期损失，由租船人向船东所支付的约定款项。
　　例如：某合同约定，装货2天，卸货4天，滞期费率为USD4000/天。装卸时间表如下图：
　　可见，装货于届满前结束，未产生滞期费;卸货超过届满时间4天后完成，产生滞期费USD4000/天*4天，共16000USD。
　　本文将为大家详细介绍一下向海关申报滞期费的要求以及注意事项，供大家参考，答疑解惑。

如何通过OZON物流发货（OZON跨境物流指南）
随着电子商务的蓬勃发展，跨境物流成为连接商家和国际消费者的重要桥梁。在这个领域中，俄罗斯的电商平台OZON以其的物流服务而备受关注。本文将深入探讨跨境物流的挑战，并详细介绍如何利用OZON物流进行发货。
跨境物流的挑战跨境物流面临着诸多挑战，包括复杂的关税规定、不同国家的物流基础设施差异、长距离运输的时间和成本控制等。这些挑战要求跨境电商和物流服务提供商具备高度的能力和灵活的应对策略。
OZON物流简介 OZON物流是俄罗斯OZON电商平台旗下的物流部门，致力于为平台卖家提供、可靠的物流解决方案。OZON物流通过与多家物流公司合作，建立了覆盖俄罗斯广泛地区的配送网络。

国际海运转换提单是什么意思（国际海运干货知识分享）
什么是交换提单
　　交换提单，又称“转换提单”，是指在直达运输的条件下，应托运人的要求，承运人承诺，在某一约定的中途港凭在启运港签发的提单另换发一套以该中途港为启运港，但仍以原来的托运人为托运人的提单，并注明“在中途港收回本提单，另换发以该中途港为启运港的提单”或“Switch　B/L”字样的提单。交换提单不同于转船提单，所以交换提单不包含中途转船的意思。
　　当贸易合同规定以某一特定港口为装货港，而作为托运人的卖方因备货原因，不得不在这一特定港口以外的其他港口装货时，为了符合贸易合同和信用证关于装货港的要求，常采用这种变通的办法，要求承运人签发这种交换提单。
　　签发交换提单的货物，一般由同一艘船进行直达运输，中途港并不换装，只不过由承运人在中途港的代理人收回原在启运港签发的提单，另签发以中途港为货物启运港的提单而已。例如，承运人在大连港装运一票纺织品并签发了一套以大连港为装货港的提单，船舶驶抵上海港以后，应托运人的请求，承运人收回了原来所签发的提单，重新签发了一套以上海港为装货港的提单。