后装垃圾压缩车主要用于城市生活垃圾,商业垃圾,、无腐蚀性和无放射性垃圾的收集与运输。后装压缩式垃圾车在收运模式上无需建站,中间环节小、设备利用率较高,因而在众多城市垃圾收运处理上得到了应用。然而,后装压缩式垃圾车普遍存在着垃圾上料通用性较差,导致各地收集垃圾的模式大不相同,如有规格不一的垃圾桶收集、板车收集以及人力三轮车收集等。故此,须对不同的垃圾收集模式,有针对性地设计垃圾车的上料机构。
压缩中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题。②发动机功率输出自动控制发动机功率输出控制即油门控制可通过电气实现全自动控制,垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可功率损耗和故障发生率,耗油,使用经济性。压缩垃圾车它主要由箱体.填充器.后进料机构.和液压等组成,并可吊装卸离。具有结构简单操作和方便灵活,安全可靠,机械化程度高等特点,因而使其具有较高的工作效率,同时可以防止误操作,避免事故的发生,并可节省人力,减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作,使其在收集垃圾和运输中能有效的避免二次污染及噪音污染,对于保护极为有利,是一种新型垃圾收集和运输车.
这款东风8吨压缩垃圾车采用东风多利卡D9系列底盘改装而成,东风多利卡,是东风汽车股份有限公司于1995年推出的长途物流车型。后通过整合,多利卡定位其公司中高低端产品中的中端品牌,旗下涵盖多个吨位级别车型。其中,多利卡D9以高承载、大马力、大货箱的优势,在资源运输、零担物流,运距300公里-500公里,道路条件比较复杂的山区等工况下,有着不错的市场表现。
问:
为什么要选择我厂的压缩垃圾车呢?
答:
一点我厂的压缩垃圾车是,是属于国企大单位,所有的零部件都是免费寄送给客户,不收取一分钱,如果您在其他销售那里买车子他们会收取您配件的费用,我厂的压缩垃圾车有的售后服务体系,每个地区都有我们自己售后服务网点,随时上门服务,您也可以吧我们的车子开到我们的服务站去检修等等,现在销售卖的不是车子,是服务,是质量,是诚信。