伊宁拦水钢坝

河道行洪时要求设计的建筑物尽量少占河道断面，提升式闸坝及翻板坝需布置多处闸墩；平卧式钢坝也需设置一个中墩，占用少量河道行洪断面；液压升降坝无隔墩，不占用河道。由于河道行洪涉及到米易县城市居民生命财产安全，因此在拦河闸坝不能自行坍坝时，可以强行控制坍坝，平卧式钢坝具此特征。因此，从防洪可靠性看平卧式钢坝及液压升降坝占优。
4.2泥 沙
对于山区性河流泥沙含量较大，常规水闸可设置冲沙闸或提闸即可冲砂。翻板闸门采用中间支铰结构，门前泥沙力矩为启门阻力距，有时致使水力到开启闸门，液压式翻板坝可强行将坝面顶开解决泥沙问题，但对坝面产生一定损伤。
液压升降坝因安装要求基础堰顶30cm左右，存在泥沙对坝面的磨损问题，液压杆外置于水中，推移质撞击，特别是大汛时推移质以较高流速通过时更为严重。液压升降坝支撑杆一旦卡主，液压杆强行顶开坝面会对坝面有一定损伤。
平卧式钢坝则平卧放倒后与基础顶同高，泥沙磨蚀小，坝面经特殊处理，***性好，底轴为封闭式，泥沙无法进入，对启闭无影响。
因此，常规水闸及平卧式钢坝占优。

常规水闸运行时需根据洪水流量人为调节启闭机开度，需配专人管理，自动化程度相对较低。
平卧式钢坝实现远程自动控制和监控。闸门开闭角度较为灵活，速度快（10分钟内），可根据即时流量作出快速适应性调整，对短期内流量变化适应能力强。钢坝可以在任意角度锁定，方便灵活。可以实现现地控制和远程控制，并且可以无缝对接当地山洪预警系统。
液压翻板坝采用自控及液压双控措施，正常运行时，根据洪水水位自动控制闸门开度，并保持一定的工作水头，可实现自动控制与人工控制相结合，管理方便。
液压升降坝采用浮标开关控制，操作液压系统，达到无人管理，根据洪水涨落，实现活动坝面的自动升降，但无法实现任一角度全自动（远程）控制，需管理人员现场确定，有一定误差，管理相对麻烦；一旦有石头树枝卡住液压杆或者支撑杆，将导致坝面无法倾倒。
因此，液压翻板坝及平卧式钢坝占优。

闸门上各种连接螺栓，不得有松动或缺损；松动或脱落的螺栓应进行更换。对局部铆接部件松动或需位置时，可后点焊定位，再补焊或铆钉。螺栓孔如有漏水，可在钉孔处加橡皮垫或涂环氧树脂涂料封闭。行走支承的修理，滚轮锈蚀卡阻的处理，?对轴承没有严重磨损的应清洗除垢，涂上新油；轴承间隙一般不超过设计大间隙的一倍，如因磨损间隙过大应更换轴套；轮轴磨损或锈蚀，应将轴磨光，采用硬镀铬工艺进行修复。当轴径损失1%以上时，可用同材质焊条对轴进行补焊，然后在按设计尺寸磨光电镀。止水装置的修理，橡皮止水严重磨损、变形失去止水作用，应更换新建。对橡皮局部，可将损坏部分割除更换相同规格的新止水。对新旧止水橡皮接头处理可将接头割成斜面（可与止水柱面成45°）并将表面挫毛，涂上粘合剂压紧。对止水有缝隙时可加垫适当的橡皮板进行。更新或修理后止水橡皮表面平面度不超过2mm；一般顶、测止水的预压量为2～4mm。底止水的闸门自重压缩量为3～5mm。顶、侧、底部止水的连接的连续性用连接件来实现。、埋件的检修，支承工作轮的轨道如有锈蚀、磨损等造成缺陷应做补强处理；如损坏变形较大时应更换，止水底板及底坎发生松动或脱落时，应予整修并补焊牢，胸墙檐板和侧止水底板发生锈蚀时可涂刷防锈涂料。闸门的防腐蚀，钢闸门在使用中不断的发生腐蚀，在一般涂料的保护下，使用10年后，10mm的闸门面板，腐蚀深度可达2～3mm。常用防腐的：涂料保护；喷镀金属；阴极保护与联合防腐；闸门防冻设施的与修理，门槽结冰影响闸门正常的启闭运行，采取***防冻措施，常用是在门槽及面板附近布设管路，用潜水泵或压缩空气送人压力水或压缩空气，使水形成对流，防止闸门附近水面冻结。

液压翻板闸门的启闭系统的工作是在封闭的管道和壳体中进行的，无法从外部观察，因此安装和测量都不够方便，同时其对故障敏感，因此液压传动系统的故障率较高，且出现故障难以查找原因。此外，液压翻板闸门作为液压系统的组成部分之一，其故障往往与整个系统有关。作为动力元件，液压翻板闸门产生故障往往对生产的影响较大。液压翻板闸门故障主要表现为：
1、动作不灵
液压翻板闸门动作不灵表现为不能动作，动作速度达不到规定值，爬行、运行中不正常响动和缓冲作用不好等。对于不能动作和速度达不到规定值，如果缸内压力不达标，则原因为内泄漏过大或液压回路存在故障，若压力符合规定，则原因主要是设计结构的问题。爬行现象是液压翻板闸门***常见的故障之一。爬行现象即液压翻板闸门运动时出现跳跃式的时停时走的运动状态，这种现象在低速运动时***容易发生。产生爬行的主要原因是缸内存有空气，液压翻板闸门工作前充分排除缸内空气。不正常响声主要是由于相对运动的表面摩擦产生，金属面的润滑油面破坏或者接触压力过高都会产生摩擦声。此外，缓冲作用不好也会在缓冲过程中产生爬行。缓冲作用不好还表现为缓冲过度和缓冲失效。

门槽及油缸运行区域内的清洁，以***闸门及油缸运行不受外界阻碍；液压系统的滤油芯应及时清洗或更换；***环境温度不低于设计工况的*温度；充油时应排除空气，管路充满油后，应调整油泵溢流阀，使油泵在其工作压力的50%、75%、 情况下分别连续运行5min，检查有无震动、杂音、油温过高以及阀门和管路漏油情况。4.3液压翻板闸门的实际应用检验手动操作试验合格，方可进行自动操作试验。启闭和快速关闭闸门试验时，准备记录闸门提升、快速关闭、缓冲的时间和当时库水位及系统压力值，其快速关闭时间应符合设计规定。快速关闭闸门试验时，应做好切断油路的应急准备，以防闸门过速下降。闸门沉降试验：将闸门提起，在48h内，闸门因液压翻板闸门的内部漏油而产生的沉降量应不大于200mm。闸门的沉降量超过200mm时，应有警示信号提示，液压系统应具备自动复位的功能。

液压坝和其他坝对比***特点
1.***，使用寿命长
2.***，不受环境地理位置限制，中小河流 小电站等，放坝速度快。
3.结构坚固可靠，行洪能力强，河道中无须设置闸墩等任何阻水建筑，不影响原河道泄洪。
4.后期维护方便，部件***，不易损坏，维护管理费用低。
5.第三代智能PLC控制系统，支持远程控制升降坝，应急自动放坝功能等。
面板结构：钢筋混凝土、钢板，钢板钢筋混凝土复合坝体
启闭结构：柱塞缸、双作用缸、多级缸
控制系统：手动摇杆式操作、PLC电控操作、电脑远程监控
其他可选功能：同步升降坝功能、自动报警功能、自动降坝功能
液压坝类型：直板坝，弧形坝 根据客户要求制作
橡胶坝结构简单，可靠性、安全性较差，使用寿命短，坝袋易损坏，适应环境差。 翻板坝 易造成阻水，暴雨期间，往往经不起瞬间特大洪水的冲击，坝体易被洪水冲毁
液压坝作为一种***的***活动坝，结构科学，解决泥砂淤积问题；结构坚固可靠，抗洪水能力强；不受漂浮物影响，
放坝速度快，不影响防洪，坝体放倒后平铺河床基础，不阻水。
在液压传动系统中，都是一些比较***的零件。人们对机械的液压传动虽然觉得省力方便，但同时又感到它易于损坏。究其原因，主要是不太清楚其工作原理和构造特性，从而也不大了解其预防保养的方法。
液压系统有3个基本的“致病”因素：污染、过热和进入空气。这3个不利因素有着密切的内在联系，出现其中任何一个问题，就会连带产生另外一个或多个问题。由实践证明，液压系统75%“致病”的原因，均是这三者造成的。