车牌识别系统的优势
无需或者取票;
视频识别车辆,实现免取卡快速通;
避免车辆停滞引发的道路拥堵,提高停车场利用率;
通过车牌识别核算停车费用,核算机制严密,避免收费漏洞;
避免了传统的取票系统的卡片及等介质,防止损耗,降低后期运营成本;
可对接网,组安城市、智慧城市.
停车场智能化管理的需求,以实现停车场智能化管理为目标,以购买停车位或月卡的固定停车用户为主要服务对象,兼顾外来临时车辆停车的服务,以达到停车用户进出方便、快捷、安全,管理处管理科学、、服务文明的目的。针对智能小区的实际环境和需求,建议采用基于车牌识别实现出管理的方案。
在基于车牌识别的停车场管理系统中,针对小区内部车辆开放的场所,则固定用户或用户的车辆在出入停车场时,出摄像机自动抓拍车辆的。对于有效的车辆,自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的车辆,则不给予放行。针对小区外来车辆,则车辆在入停车场时,摄像机自动抓拍车辆的,保存车辆图片后,自动开闸放行;出停车场时,出口摄像机自动抓拍车辆的,保存车辆图片后,与进入时的抓拍图片进行比对,比对通过后缴费,道闸自动开闸放行。
道闸的主要结构
道闸的主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于
道闸的主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中,了高质、优价道闸机量产之先河。