路桥防水涂料现货现发

2024-10-18 15:16:59

1、施工工序
基层拉毛除渣处理——吹风除尘——部位处理——喷洒遍防水层——喷洒层短纤维增强层——喷洒第二遍防水层——喷洒第二层短纤维增强层——喷洒第三遍防水层——喷洒第四遍防水层——防水层养护
2、基层要求
1、基层表面应压实平整,充分养护,不得有酥松、起砂、起皮、浮浆现象,应符合设计要求。
2、新旧面层清理干净,不得有杂物和灰尘,以免影响粘结力。
3、防撞墙拆模后,应清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模,钢筋铁丝等杂物。
4、桥面含水率不应大于10%,桥面板砼强度达到设计强度90%时方可进行防水施工。
【施工操作】
1)在进行涂料喷涂施工前应先将桥面水泥混凝土进行铣刨处理,桥面水
泥混凝土固化后,在养护期间会溢出一种白色的表面水化物
Ca(OH)(即水泥浮浆),这种浮浆成分比较复杂,因为水及水泥外加剂中的部分氯化物也会在震捣
过程中与水泥中的氢氧化钙结合在一起,形成了一层较薄的面层附着在水泥混凝土表面。这层浮浆可与空气中二氧化碳产品反映生产碳酸钙,碳酸钙可遇水膨胀。这样一旦做好防水层被车辆碾压后就会形成粉状物,防水层与水泥混凝土就会形成隔离。此面层用水洗、吹风是清除不掉的,用机械方法进行强力清除,型拉毛除渣机清除比较理想。
2)、清除结束后,表面浮尘用路桥防水强力吹风机鼓风吹除,在吹除施工时应特别注意隐蔽处,应吹除干净,以免影响防水层的粘结力。
3)、基层清理完毕后,应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位,应作加强处理,涂刷1遍防水涂料。
4)、喷涂防水涂料:涂料施工应遵循涂刷均匀、厚薄一致的原则,做到薄、均、匀”。为避免污染防撞墙,防撞墙约0.3米处用草根刷进行人工涂刷,涂刷完毕后再进行防水层喷涂。喷涂工序按3.1进行。每次涂刷间隔时间约2-5小时(根据当时天气状况而定),每遍用料约400-500 g/㎡,喷涂时应顺风施工,并将没有喷涂均匀的地方用棕刷涂刷均匀。
5)、喷洒纤维增强层:在喷涂时要达到“薄、均、匀”的要求,短纤维应按规程要求不得长5-15mm,要随遍、第二遍防水涂料同时喷洒。
6)、喷涂防水涂料时有培训合格的工人进行操作,一般喷嘴应离喷涂面50-60cm进行垂直喷涂,其高度也可根据风向适当调节。
7)、一般用ZL型桥面防水喷涂机进行施工,每小时约喷涂2000m2,为均匀喷涂,喷涂压力控制在1.4mpa-1.5mpa之间。
8)、为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,应用执挡板护住防撞墙,因此防撞墙部防水层,一般采用人工涂刷。
【注意事项】
1)纤维增强层和防水涂料应同步施工。
2)施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
3)气温低于0℃以下或35℃不得施工(应避免高温施工)
4)储运温度5℃-35℃为宜。
5)应选择6小时内无雨雪、大风天气施工。
6)防水层经实干以后,方可进行沥青砼铺装施工,涂膜未干燥前严禁行人或车辆通过

产品简介:
溶剂型桥面防水涂料,是一种环保型高科技产品,防水层不但有足够的不透水性能外,还能防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度,为了适应高架桥快速行车的需要,而且该产品在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性,在高温90~155℃下有足够的强度和热稳定性,在实际应用中有良好的能力以及对应变值的适应性,这些性能要求显然是热淌冷脆的石油沥青无法满足的。
适用范围:广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋(地下室、屋面)建筑等。执行Q/NYIM1-2008标准
施工注意事项:
(1)涂料使用前应搅拌均匀。
(2)预计涂料不能表于前下雨不能施工。
(3)施工过程中,严禁乱踩未干的防水层。
(4)防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后,可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等。10t以上的货车,铲车、吊车等禁止通行。
采用喷涂设备,进行喷涂施工,一般需喷涂三遍,每遍间隔12小时以上(视天气情况、温度而定)。一般基面平整的情况下,喷涂三遍厚度约0.8~1.0mm,需用料0.8~1.2kg。
包装规格:50公斤/桶(塑料桶)、200公斤/桶(铁桶)

施工工艺
1.1施工准备
1.11机具准备
1) 清理防水基层的施工工具:扫帚、手锤、钢凿、抹布等。
2) 喷涂设备:喷。
2.1材料准备
1) 防水材料包装、储存、保管应符合规定要求;
2) 防水材料具备出厂合格证及相关资料说明,且主要材料施工前进行见证送检。
3.1人工准备
1) 为确保质量,喷涂设备操作人员需培训合格后方可操作;
2) 施工环境:施工时气温应在5℃以上,不宜在特别潮湿且不通风的环境中施工。
4.1施工条件
1) 确保基面无油污、杂质、浮土浮灰及其他松动物和污染物;
2) 基层若高低不平或凹坑较大时,应在喷涂施工前进行修补处理;
3) 平立面交接处的阴阳角均应做成均匀一致、平整光滑的圆角,阴角直径不小于50mm,阳角直径不小于10mm。
4) 基层表面的尖锐硬物、砂浆疙瘩等铲除,不能铲除时应采用水泥砂浆抹面覆盖处理,抹面圆弧半径应大于300mm。并将尘土杂物清除干净,阴阳角、管根部等处更应仔细清理,若有不同污渍、铁锈等,应以砂纸、钢丝刷、溶剂等清除干净;
5) 按照A、B组分6:1(重量比)的比例调整喷涂设备,即可喷涂,涂层厚度通常为1.5mm左右;
5.1施工流程
基面清理 → 基层处理 → 机具调试 → 试喷 → 附加增强层 → 大面积喷涂 → 质量检查 → 质量验收 → 保护层
6.1具体操作
1) 基层清理:基面须坚固、平整、清洁、无浮灰、油污或杂物,基面如破损、疏松或凹凸不平,应用1:2.5水泥砂浆抹平;
2) 节点增强:施工缝、阴阳角、穿透防水层的管道、预埋件、水落口、出屋面的各种构件等处须设置附加防水增强层,可预喷一道1.2mm厚附加增强涂膜;
3) 机具调试:jinsen(杰迅)喷涂橡胶防水涂料须用特制的双管高压喷涂设备,在常温下高压扇形喷涂,施工前应将设备进行调试,调整合适的压力、扇面范围、角度等;
4) 使用前分别将A、B组分搅拌均匀,必要时可使用80目筛网进行过滤,确保其中无析出的絮状固态物。
5) 将A、B组分的进料管以及回流管分别插入料桶中,将回流阀处于打开状态,打开设备电源开关,打开喷开关,缓缓调节A、B组分的回流阀,使喷出的双组分液体扇面可以充分重叠混合,即可在处理干净的基面上进行喷涂施工。喷涂要横平竖直交叉进行,均匀有序,膜厚1.5 mm时一般连续交叉喷涂6~8 次即可。喷涂过程中需注意涂料使用情况,即将用尽时及时补充。
6) 喷涂完成后,用洗水清洗软管和喷,将A、B组分的进料管分别放入洗水中,关紧回流阀,打开喷,开始洗,洗至喷出清水为止。
7) 洗完毕后,关闭电源。若短期内暂时不用,可拆卸下出料管和喷,妥善保存,向A、B组分的出料口分别滴入机油,盖上防尘布即可。
8) 一般24 h后,防水胶膜实干即可进入下道工序。
7.1注意事项
1) 设备的压力及材料配比出厂时已调节好,操作人员无需再进行调节,如需调节,请联系设备厂家技术人员。设备使用前需确保进料管和出料管的清洁,使用后设备管道完全清洗干净,否则喷涂时易造成喷的堵塞。
2) 使用前需检查A组份有无结皮或块状成团,如有应行过滤后再使用,以免堵塞设备和喷;
3) 开启后若一次不能用完,需密封保存,以免混入杂质或漏气结皮等;
4) 喷涂完成后,需检查涂膜厚度是否达标,否则需补喷;
5) 施工温度<5℃时不可使用,户外喷涂时,雨雪、风沙天气不宜使用。

标签:HM-1500桥面防水涂料M1500防水涂料
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