不能起落杆,排除方法:1、测量电压是否在220V±10V范围内;2、不到位、抖动太大。检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧,排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓;
机箱异响检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。
道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
主要功能:计算机管理系统,该系统是整个道闸停车场管理的核心,由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。
出入口读卡控制功能:此部分是每个道闸出入口的基本功能,也是每个道闸出入口的主要和核心部分。
临时卡自动出卡功能 :此出卡机双层出卡,方便大小车辆。 临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车,此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡,无车不能取卡,出卡的同时完成读卡,卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。
安装位置的选择,使道闸挡杆在垂直和水平的夹角内运行。
安装孔位的确定,安装孔位可以在安装面上按以下尺寸确定。
电源线铺设,将电源线从电源处铺设至道闸箱体内。
箱体的安装,用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔,深度100MM 左右。
道闸系统结构:主机:主机主要有箱体及驱动部分组成,整机为钢结构;闸杆:栏栅挡杆采用铝型材,配有反光膜红白相间,固定在主机上配合主机工作;控制器:控制器有台式控制和手柄遥控两部分;
台式控制通过有线方式控制道闸,主要由值班人员在值班室使用;遥控手柄,主要配备车辆使用,一般可在主机周围10-30米内(根据现场的无线电通讯环境而定)活动控制道闸的升降。