一类是具有零传动的高速电主轴,这类主轴因采用电机和机床主轴一体化的结构,并经过的动平衡校正,因此具有良好的回转精度和稳定性,但对输出的扭矩和功率有所限制。
一类是以变频主轴电机与机械变速机构相结合的主轴。这类主轴输出的扭矩和功率要大得多,但相对来说回转精度和平稳性要差一点,因此对于这类主轴来说,如何正确地设计机床主轴及其组件对机床加工精度的影响是至关重要的。
数控车削中心与普通车床一样,也是用来加工零件旋转表面的。一般能够自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工,还能加工一些复杂的回转面,如双曲面等。
车床和普通车床的工件安装方式基本相同,为了提高加工效率,数控车床多采用液压、气动和电动卡盘。
数控车削中心的进给系统与普通车床有质的区别,传统普通车床有进给箱和交换齿轮架,而数控车床是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀架实现进给运动,因而进给系统的结构大为简化。
数控车床主传动系统主要包括电动机、传动系统和主轴部件。它与普通车床的主传动系统相比在结构上更为简单,传动链大大缩短,变速功能全部或大部分由主轴电动机无极调速来实现,省掉复杂的齿轮变速机构。
在数控机床升级改造中,作为机床核心功能部件的电主轴性能对提升机床加工能力起着至关重要的作用。德国SycoTec凭借高速电主轴研发、制造经验,为各类数控机床(车床、钻床、镗床、磨床、铣床、锯床、加工中心等)提供完整的高速电主轴及驱动控制技术解决方案。
不改变机床原有配置,无需增加机床改造成本,从原来的0-24000rpm加工提升到0-100000prm转速,< 1 µm加工。