苏州豪沃TX四桥搅拌车服务至上,混凝土搅拌车

重汽豪沃TX（后八）10-12方轻量化搅拌车：
【整车型号】程力牌CL5310GJBA5ST型
【驱动型式】8×4
【驾驶室】豪沃TX白色宽卧平顶驾驶室
【发动机】MC07.34-50（国五曼340马力，排量7.0L）
【变速器】豪沃10档
【车 架】300mm双层加强型
【轴 距】1800+3050+1350（mm）
【轴 荷】5.5吨双前桥/16吨双级减速双后桥
【轮 胎】11.00R20钢丝胎
【其 他】驾驶室液压翻转，电动车窗、原厂空调、动力转向、断气刹、300L铝合金油箱，ABS，四方位影像，刹车自调臂，其余底盘厂家标配，符合新法规；
【外形尺寸】10350，10150×2500×3995（mm）
【总质量】31000（kg）
【自 重】13.6吨
【上 装】罐体采用国标高强度耐磨低合金钢材料制作，5mm筒体，8mm封头，减重而耐磨度增强；两组叶片及辅助叶片由模具冲压成型，采用修正对数螺旋曲线拼焊而成，通过数字化模拟搅拌流畅仿真实验，在不同的阶段采用不同的叶片，出料速度更快，解决了搅拌离析及前后堆积料问题，使混凝土得到充分的搅拌；安装进口品牌（伊顿、英特帕普、力士乐、萨澳等）液压油泵、马达，进口品牌（PMP、WPM、ZF、TOP等）减速机，带气压供水清洗装置

HOWO-TX搅拌车底盘优势：
优势一：超级安全
TX驾驶室本体，通过欧洲法规（ECE R29）认证，舒适安全皆。
优势二：超级可靠
TGS驾驶室本体，通过欧洲法规（ECE R29）认证，舒适安全皆。
●曼技术 MC07系列发动机从产品设计、生产装配工艺、生产一致性管理、产品验证、产品释放全部采用德国曼标准；
●整车所有配套件均采用曼原供方或行业品牌产品：威伯科（WABCO）离合器操纵系统及全部制动阀件、VOSS 制动接头，曼胡默尔滤清器、德国贝洱（BEHR）中冷器及水箱等，整车可靠性。
优势三：自重更轻
新材料+新工艺+新设计的综合运用，结合曼技术轻量化车架、轻量化车桥、铝合金变速箱、油箱、储气筒、少片簧或橡胶悬架、轻量化上装等一系列轻量化总成的匹配，进一步降低整车自重，契合国家法规要求，为用户创造更大价值和收益。
优势四：配置更豪华
●多功能方向盘：娱乐调节、定速巡航控制、蓝牙电话控制，外观简约现代，包裹材质细腻，惬意驾驶体验由您掌控！

我们是来自中国专汽之都-湖北随州的程力专汽，多年以来，作为的搅拌车生产厂家，我们一直坚持用优良的品质、及时的售后取得客户信任的方式，严把产品质量关，将我们的搅拌车系列产品销售到了祖国的大江南北。从2方到20方，从祖国西端的新疆、西藏到东边的黑龙江，我们的产品顺利的帮助成千上万的客户朋友稳步的走在赚钱致富的道路上。一路走来，客户交给我们的是信任，而我们回馈客户的是诚信，感谢您选择我们。我们将继续坚持诚实守信的原则，用实际行动来竭诚为您服务！

搅拌车操作注意事项：
一、启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。
二、启动前，应将搅拌操纵杆放在"空档"位置。
三、启动后，应将搅拌操纵杆放在"卸料"位置，放去筒内积水。
四、装料时，搅拌操作杆应放在"装料"位置。
五、运输前，卸料槽固定在"行驶"位置，防止摆动。
六、操作操纵杆时，应在"空档"位置稍作停留后方可动至下一个位置。
七、搞好文明施工，桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。
八、人进入筒内清除砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。

国家提倡混凝土搅拌车轻量化、法规化，“不采购超载搅拌车、不使用超载搅拌车”已成为商砼运输行业内人士共同的呼声。在全社会治超从严的大背景之下，搅拌车轻量化标载运输将是整个混凝土运输行业的发展方向。随着“大吨小标”治理政策的进一步落实，国内混凝土搅拌车市场已经面临转型挑战，轻量化、安全可靠将成为混凝土搅拌车未来的发展方向。

程力专汽准确把握行业发展趋势，创新研发出的重汽豪沃T5G/TX系列，汕德卡轻量化8×4搅拌车，采用豪沃T系列、德国曼本体加长宽体驾驶室，并且通过设计、材料、结构等多种优化减重措施，在驾驶室及底盘强度的前提下，实现整车自重13.6吨，轻量化水平再次领跑行业，整车运营经济性更佳。豪沃T5G/TX系列，汕德卡轻量化搅拌车品质，拥有强悍的底盘、舒适的驾乘体验、成熟的黄金动力、24小时贴心售后服务，已经赢得越来越多卡友的青睐。