医用冷藏运输车常用的有哪些车型:
按照产品外销分类:可分为厢货式和面包式
厢货式冷藏运输车常用车型有:长安微型,东风途逸、江铃顺达、庆铃五十铃、江淮帅铃、福田欧马可、东风天锦等车型。
面包式冷藏运输车常用车型有:长安睿行、金杯面包型、福田G7、江铃福特全顺、依维柯等车型。
选择冷藏运输车一定要选择大厂家、有特殊要求的客户可致电我司,我们可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。“一公里”是物流运输行业关注的老话题,微卡作为这个行业的关键,因为在市区通行困难、停靠不方便、装载量少这些因素加在一起,让很多物流公司购车时比较尴尬,不知道该如何取舍。
冷藏车使用省油是我们每一位老司机期盼的,毕竟跑运输的能省钱就是节约成本,程力专汽陈经理来为您解析如何使用冷藏车省油,具体明细如下:
冷藏车省油方法一:修正轮胎压力,如果轮胎压力低于推荐值,滚动阻力将大大增加,还将导致轮胎寿命急剧缩短。所以每个驾驶员每天都应该检查其轮胎气压是否正常。车队也应给每个驾驶员配备气压表。
冷藏车省油方法三:降低轮胎的滚动阻力:通过减小轮胎与路面之间的摩擦力来降低滚动阻力,可以降低油耗。虽然您不可能直接控制路面的质量,但是您却可以自己选择轮胎并决定在您的冷藏车上安装多少轮胎。一般的原则是:选用较少数的轮胎、全钢子午线轮胎、无内胎轮胎以及生产厂家不断推出的改进花纹的轮胎,这样不但可以大大减少滚动阻力,降低油耗,还可以降低噪声,延长轮胎的使用寿命。以下因素应尽可能避免:使用斜交胎、粗大花纹的轮胎、断面过低的轮胎、小轮胎以及尚未经过磨合的新轮胎。
路况差?行走不方便,程力专汽新推出六驱出口冷藏车,满足山地运输生鲜需求。
东风六驱出口冷藏车采用东风153平头一排半驾驶室,6*6驱动,康明斯180马力,韶齿6档变速箱,断气弹簧制动,贯通式中后驱动桥,12.5R20越野轮胎,轴距3500+1250mm,采用加厚双层大梁,带保险杠。
六驱出口冷藏车采用外玻璃钢、内304食品级不锈钢,加装5吨液压前置绞盘,轮胎降温淋水器,3条导轨,带60个肉钩16个卧环,底部通风槽。
六驱出口冷藏车采用外玻璃钢、内304食品级不锈钢,加装5吨液压前置绞盘,轮胎降温淋水器,3条导轨,带60个肉钩16个卧环,底部通风槽。
东风多利卡无害化处理车是一款新型转运车,响应环保的号召,结合市场需求被推之使用,具体配置如下:
1)整车介绍: 该车采用东风多利卡底盘,单排可前翻转驾驶室,朝柴130马力国六发动机,5档变速箱,7.00R16轮胎,带动转、气刹,3308mm轴距,上蓝牌,C证可驾驶。
2)底盘介绍:柴油发动机,国六排放标准
3)厢体材质:无害化处理车在厢体部分为外玻璃钢板材质,内壁为全不锈钢材质,中间填充8cm厚的保温材料,车厢底板采用高强度尼龙塑料底板,厢体密封性能好,保温性能高。
4)制冷系统:由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,排气扇等组成。实现无害化处理内部空间气体的流通和恒温,为病死畜禽在运输过程中对温度的要求,动物无害化处理车采用智能巡检仪,车厢内温度在零到零下5度之间。操作简单,在驾驶室就能实时监测箱体内的温度变化,便于控制温度。
5)拖械尾板:拖拽尾板采用不锈钢材质,配合厢体顶部的电动卷扬使用,斜拉牵引病害畜禽更方便,避免人要抬卸病害畜禽。
6)喷雾消毒系统:由消毒液容器,消毒管道,喷头组成,主要用于动物无害化收集车内的喷雾消毒工作,用喷雾器,药罐的实际容积为16L , 12V/24V内接管式水泵,驾驶室电源控制,处理收集车厢体内顶置安装喷头,可均匀喷洒消毒。
7)紫外线杀毒灯:紫外线杀菌灯,灯管型号T5 ,长度620mm ,功率20W , 1米处紫外线强度60UW/CM2 ,平均使用寿命8000小时。
8)自卸系统:由液压系统缸,液压油箱,液压管,操作阀等组成,该装置基于自卸车底部自卸系统研发,安装于动物无害化处理车上,采用双液压缸举升厢体,自卸仰角大于45度,满足日常病害畜禽收集到厢体内运输到处理中 ,通过液压自卸装置实现病害畜禽的自动倾卸。
9)钢丝绳固定卧环:安装在厢体内部,用于固定电动绞盘的钢丝绳抓钩,或固定收集车上的起吊收集爪,防止车辆在行驶过程中收
集爪来回晃动撞击车厢体。
10)厢体扶手:安装在厢体尾部,作为操作人员上下时的受力点,方便工作人员操作。