随着城市建设的高速发展,对城市的美化不断引起各界的高度重视。在城市周边及旅游通道等周边规划往往推荐采用钢管杆架设电力线路。钢管杆不大占地小,在一定程度上也较铁塔美观。
钢管杆不是近些年来采被应用的,早在上个世纪就开始应用。国内钢管杆的设计规范为《架空送电线路钢管杆设计技术规定》(DL/T5130-2001),该规范是参照美国规范《Design of Steel Transmission Pole Structures》,当前美国规范新版本为2011年版。我国钢管杆规范长达15年未修编。在接下来的讲座中会给大家介绍现行版美国规范的计算方法。
万邦鼎昌是制造生产、销售服务于一体的新型现代化企业、安 钢管杆基础打桩其特点明显:一是在水泥杆原位换杆打桩不影响原线路布局;二是占地少,不受地形限制,对附近建筑物没有影响;三是停电时间短,当天施工当天通便利通讯发达。
质量是企业赖以生存的根本,质量就是我们的责任,质量提升的过程,也是责任心培养的过程,把质量作为一种使命感,只有具备了这种意识,我们生产出的产品才会稳步提升,钢管塔全体员工会用高度的责任心,经得起质量的检验,经得起客户的检验。
预制桩基础包括钢桩及混凝土桩, 适用于钻孔、掏挖均难以成型且承载力很低的地基情况。
钢管桩基础大直径钢管桩,这类基础埋置于原装土土体内,依靠桩侧土压力能承受较大倾覆力矩。具有较大的承载力、相对简单方便的沉桩工艺与良好的抗弯能力。
增加桩顶约束
如果桩基位于公路绿化带内,绿化带两侧的道路硬化路面可对桩顶形成很好的约束作用。尤其是利用卡盘和两侧公路的嵌固作用后,可大大增强了顶部约束作用。通过上述措施,可使桩顶位移量低于理论计算值。因为理论计算值是建立在桩顶自由的条件下的,故在对钢管桩选型计算时水平位移量的限制适当放宽,从而减少钢桩的人土深度,降低桩的耗钢量。