压缩式垃圾车工作原理:当填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当垃圾压缩车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,举起填装器,推铲向后移动,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
压缩车介绍及性能特点:
1.功能介绍:压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
2.产品概述:压缩垃圾车部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。
3.产品概述:压缩垃圾车主要配件意大利进口电磁阀,新款箱体设计,西门子电控开关。
特点:
1垃圾 收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
2缩比高、装载量大:破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
3作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
4经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
5双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
6翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
购车服务
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压缩式垃圾车尤其是后装压缩式垃圾车,装运,使用方便,深受环卫行业的欢迎。但是对于后装压缩式垃圾车的选购,很多人只是比较价格,大致看一看结构都差不多,却并不知道一辆好的压缩式垃圾车选购时需要注意哪些方面。今天压缩式垃圾车厂家给大家介绍一下选购一台好的压缩式垃圾车应该注意哪些方面。
是垃圾车底盘。底盘是车辆的行驶机构,包括发动机、变速箱、前后桥、轮胎、大梁等和车的动力输出及承载力相关的关键部件。目前市场上的底盘品牌众多,每个品牌都有自己的高中低端分品牌,每个分品牌又有各种不同的配置。当然价格也各不相同,总体来说配置决定实用程度,品牌的高中低端决定豪华和舒适性。压缩式垃圾车用户们可以根据自己的实际情况和喜好来选择合适的底盘。
今天我们主要介绍的是压缩式垃圾车的上装部分的关键因素。一款好的压缩式垃圾车,需要造型美观,容积大,材料可靠,操作安全,,工作,维修保养方便。要达到这些效果,需要从设计之初就综合考虑。
是材料。压缩式垃圾车的主要材料都是钢板。常规厂家都是采用普通Q235碳钢材质,部分稍负责任的厂家为了增加强度会增加厚度,但是也增加了自重。好的压缩式垃圾车会采用Q345锰钢材料或者更高强度的板材,同等厚度和重量情况下强度更高,满足压缩式垃圾车每天高强度工作的需要。
再就是主要配套件。压缩式垃圾车的主要部件就是液压系统,由取力器、液压齿轮泵、多路分配阀、油缸及PLC电控系统等组成。这些部件形成一个整体,控制整个压缩式垃圾车的工作。任何一个部件出现问题,或者质量不稳定,就会导致整车工作不顺,甚至损坏其他部件。所以一定要选择的产品,例如我公司的压缩式垃圾车标配采用国内的嘉善取力器,长源液压齿轮泵,扬州中梅多路分配阀,西门子的PLC电控系统,配套件上不能省钱,因为这上面省下的钱会给用户带来很大损失,对于我们来说省下的钱也会加倍的从售后维修上再花出去。
然后就是各部件细节的涉及:是否方便操作,是否方便维护,是否方便拆卸维修,结构是否省力达到效率化等等。后就是工人的组装焊接技术质量了,焊缝是否平滑,是否满焊等,然后就是涂装是否合规美观。
以上是压缩式垃圾车几个决定质量好坏的主要因素,广大垃圾车用户在选购压缩式垃圾车的时候,一定不要追求,而是要多了解产品的结构、做工、材料等,综合考量。否则买车节约的钱,在以后用车养车的过程中,耽误生产、维修等待等耗费的时间精力和成本会数倍买车时节约的钱。
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保养及维护: 工作用油推荐采用32号、46号抗磨液压油,使用油温在15~60摄氏度范围内。 2.油液进行严格过滤后才允许加入油箱。 3.工作油液每一年更换一次,其中次更换时间不应超过三个月; 4.滑块应经常注润滑油,立柱外表露面应经常保持清洁,每次工作
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