适用范围广泛,高铁支座灌浆料特别适用于紧急抢修、桥梁支座的锚固灌浆以及轨道锚固,特别适合高速铁路、客运专线和高速公路等交通基础设施的支座灌浆需求。其、的性能,为高铁等高速运行的交通系统提供了有力的支撑保障。
高流动性:只需现场加水搅拌即可达到很大的流动度,无需振捣插捣便可填充全部空隙。
微膨胀性:膨胀值稳定期短,确保灌浆料与灌浆部位紧密接触,确保无收缩。
和易性好:不但流动好而且保持时间长,具有很好的粘聚力,不分层离析,不泌水。
低温施工:在低温下强度仍有较大增长,有效地解决了冬季施工等问题。
耐久性好:200 万次疲劳试验,50 次冻融循环试验,强度无明显变化;抗渗、抗冻、抗腐蚀性能均有良好的表现,钢筋无锈蚀。
灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。
冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》GB50204有关规定。
遵守在不同温度条件下的养护时间和拆模时间表。