仓库仓储托管公司第三方仓库管理

上海聚斯塔利仓储是第三方仓储物流企业，工作指向并非简单地停留在货物存储与配送上，提供短期，短租，临出租的专 业服务，全程，可以进行实时查询。
电商行业仓储管理常见的困扰：
1、产品SKU繁多，普遍依靠人工记录，同时部分商品分辩困难，因此控制好商品的库存，是众多商家需解决的难题。
2、货品存放管理不规范，库区利用不充分，货品摆放不准确，收货入库及订单配发速度慢、准确率低等难题。
3、盘点管理困难，商品型号规格多，进销存做的不够准确，使得盘点工作繁重；盘点周期长，需要现场停工，仓库冻结，严重影响正常作业；
4、人工成本高、库房容量、客户投诉率高。
【聚斯塔利以上信息完全属实】

2021年的双11没有了往年不断的喜报与喧嚣，但成交额依然显赫，5403亿，相比去年4982亿，虽然只有8%的增长，要看到基数已经处在一个的量级上。这个成交额足够让仓库陷入日夜不分的忙碌中了。上海星力仓储专注做托管外包20年，历经每一届双11，具备承接任何电商大促的经验。近年来，电商大促频率越来越高，形式也多种多样。很多电商卖家每周都有活动，而且不止一次，成为企业常态化一种营销形式。现在平台的要求越来越严格，要有物流信息，不管多少单子，要发出去。这对于托管仓库而言，是一个课题。仓储行业是劳动密集形产业，而且是传统行业，早已经进入成本之争。市场核心竞争力在于成本，完成相同质量与数量的服务谁投入的成本低谁就有优势。如果一下子爆单，想在全部发货，相应的人力配置是的。如果平时招聘很多人，就为了不时爆单，这样养人的成本是很高的，会一下子提高了人力成本。所以，对于仓储公司，人力成本管控是一个技术活儿。人少了，活干不出来，人多了成本吃不销。解决这个问题，引入灵活用工机制。这个问题在源头解决。筹建托管仓库时，要考虑到周边的人力资配置问题。可用的方法就是查看仓库周边是否有很多劳务中介公司，如果有，说明当地的人力资供给是充沛的，如果没有，估计就要慎重了。有人说，这个问题这样考虑是不是太局限了，我在青浦开一个电商仓库，如果与松江的劳务中介关系好，完全可以从松江这里解决问题。这么考虑问题比较理论化。蓝领工人通常住地周边工作就业，如果你让他跨区，他的成本上去了，他是不会去的，他宁可没活干。你不得不解决他们上下班的问题，这样一来，这个问题就复杂化了，不但是成本上升问题了，可能有时候根本找不到足够的人力。

所有基础设施做好了，竞争拼的是内功。把电商仓储物流费用作为核心看着觉得有点奇怪，换一种说法可能更容易接受。电商仓库费用管理可以等同于成本管理。任何一个成熟行业走到后面都会进入成本之争。没有一个行业越走利润空间越大，都是越走越窄。利润空间缩小，为了生存，控制成本。就拿电商仓库物流一来说，发展智能仓储，给传统仓库做智能化改造。目的并不是引进技术，引进技术只是手段，根本的目的是降低成本。整个仓储物流行业的使命并不仅仅是完成商品的流动与交付，而是在低成本下完成商品的流动与交付。把成本管理做为核心来抓，对于其它行业也许是不对的，但是对于电商仓储物流行业也许再正确不过了。
电商仓储费用管理，不要简单理解为开源节流，如果那样你就太简单了。电商仓储物流成本管理是已经进入到依靠技术完成的时代。比如前面说的引进智能仓储物流设备。一个传统仓库一下子智能化是很难做到的事情。但是可以部分智能化，这样也要以节省一部分成本。电商仓储物流智能化开始时投入成本是较大的，有可能一下子要投入一整年的工资额，但接下来成本就省下来了。机器可以不知疲倦的工作7*，如果你的业务量足够大，用不了一年时间，前期投入的费用就节省回来了。
仓储智能化只是成本管理的一部分。现在任何一个企业，人力成本都是的。特别是电商仓储物流这么劳动密集型的行业，人力成本几乎占去运营成本的一半。如果不学会灵活用工来控制成本，公司的利润可能连发工资都不够。通常情况下仓库在使用大量临时工。宁可价格出高一点，在活多时，可以大量用工。等这波活动结束，人员再恢复到正常水平。这就省去了养人的成本与管理成本。事实上，现在的就业人员非常喜欢这种用工形式。想来就来想走就走，不用看公司脸色，不受公司制度约束。你到市场一找，临时工大把大把的，倒是想找一个合同工，非常不容易。

在共享时代宏利的背景下，智慧型仓储资源也不吝啬，与线上营销的商家共同打造电商帝国，为仓储供应链画上一个的圈圈，让买家享受到超值的购物体验，好评不断，回头率居高不下，为电商仓储营造一个既和谐又温馨的大环境。能立足B2C的营销平台，能力拔头筹，能成为电商界的PLUS，是每个商家的共同目标，选择托管电商云仓路线，就离成功近了一大步，登顶PLUS指日可待了！
闲暇时间总喜欢在电商营销平台与自媒体内闲庭信步，看到琳琅满目的网店内展示的商品，就会有种消费的冲动，而且是一发不可收拾，相信很多人都会有过这样的购物经历。在购物车内装满刚需商品和自己心怡的宝贝，只需手指轻轻点动，就会在线上下单，坐在家里等待商家送货上门了。一个愿买一个愿卖，网店商家与买家就这样愉快的建立起了买卖关系，能否让买家有个满意的购物体验，就对网店在处理仓储与快递提出了一个相对严苛的考验。商家既要准确、快速、安全的将货品交个买家，还要将销售成本降到低，这是一个矛盾体，很多商家都心有余而力不足，多数会选择退而求其次，毕竟商场如战场，商家无奈也要求自保。
突然感觉自己有些说的过头了，把打理好电商仓储说的过于悲观了，大有小瞧网店仓储快递的意味了，其实不然，我提到这些只是替店家做个陈述而已。线上营销在网络时代势不可挡，买家能轻轻松松在线上下单采购，接下来就将接力棒交给电商，由电商在仓储快递上尽力而为了。很多电商在仓储与快递层面上的架构，还无法与高科技齐肩，仍在延用传统的仓储管理模式，库内的配套设施还相对陈旧，与智能的距离还差着好几条街。不仅基础配置有了缺陷，在人力配置上更是捉襟见肘，由于场地租金与人力成本节节高升，很多商家紧衣缩食，不敢过分铺张浪费，这就大大的限制了商家的订单配发能力，尤其在大促季更是心力憔悴。
选择电商仓储物流托管路线，可以实现仓库库房资源与人力资源共享，利用第三方仓储公司产量集中，快递物流价格探底等有利条件，免去库房空置与不足烦恼，避开招工难留人更难的困境。发货快、配发准、订单包装严实、物流快递费用低等有利条件，能确保商家轻装上阵，无后顾之忧，既能降本又能增效的有利局面，瞬间会显现出来。好的仓储公司在仓储管理，与仓储配套设施上的智能性，仓储运营团队的实战能力上都有明显优势。与托管电商仓储公司合作后，能各尽所能，各显神通，各尽其责，双方联手起来形成完整的仓储供应链，才是网络科技高度发达的当今社会应有的架构模式。