康明斯柴油发电机主要由柴油发动机机、同步交流发电机、水箱、一体式控制屏、配套电气控制设备及各种部件组成,而调温器是柴油发动机冷却系统中一个非常重要的组成部件,其作用是根据柴油发电机负荷的大小和水温的高低自动改变流经水箱散热器的水量,康明斯柴油发电机组在温度下工作。以下是星光给大家分析的康明斯柴油发电机组调温器容易出现的故障以及处理方法:
1、康明斯柴油发电机组调温器易出现的故障:在柴油发电机的工作过程中,调温器易出现的故障主要是出水阀门不能灵活开启与关闭。若出水阀站开启过早,则会使柴油发电机的预热时间;若出水阀门开启过迟,则会造成柴油发电机过热。所以,康明斯柴油发电机组使用一段时间后,应拆下调温器进行技术检查;
2、康明斯柴油发电机组调温器损坏后的修理:调温器损坏后一般应更换新件,在情况下也可用焊锡修补裂缝或裂纹。具体方法是:用焊锡修补损坏处,然后在膨胀筒上方用器注入酒精或,再把调温器放入热水中,待酒精或经过膨胀把空气排出后,再用焊锡将针孔封闭。为了防止酒精或挥发,焊补要快。调温器一般装在汽缸盖出水管的接口处。
康明斯柴油发电机特点:
1、康明斯柴油发电机PT泵是在较低压力下工作的,其出口压力约为0.8~1.2MPa,并取消了高压油管,不存在因柱塞油泵高压系统的压力波动所产生的各种故障。这样,PT燃油系统可以实现很高的喷射压力,使喷雾质量和高速性能得以改善;
2、而在康明斯柴油发电机PT燃油供给系统中,从PT喷油器喷射的柴油只占PT泵供油量的20%左右,绝大部分(80%左右)柴油经PT喷油器回流,这部分柴油可对PT喷油器进行冷却和润滑,并把可能存在与油路中的气泡带走。回流的燃油还可以把喷油器中的直接带回浮子油箱,在气温比较低时,可起到加热油箱中燃油的作用;
3、由于康明斯柴油发电机PT泵的调速器及供油量的均匀靠油压调节,因此在磨损到一定的程度内可以通过减小旁通油量来自动补偿漏油量,使PT泵的供油量不致下降,从而减少检修的次数;
4、在康明斯柴油发电机PT燃油系统中,所有PT喷油器的供油均有一个PT泵来完成而且PT喷油器可单更换。
柴油发电机组适用于市电电网不能输送到通信局站、矿区、林区、牧区和工程等场合,要求能立供电,作动力和照明的主电源。对于市电的地区,而供电可靠性要求高,不允许停电和要求几秒内能讯速恢复供电的单位,例如通信、银行、宾馆、机场等重要部门,可作为应急备用电源,一旦市电停电能迅速提供稳定的交流电源。
对柴油发电机组的主要要求是,随时能自动启动发电,运行可靠,供电的电压和频率,满足机电设备的要求。
使用柴油发电机有下列几项注意事项:
1、柴油发电机每运行50小时以后,要排放油水分离器中的积水和检查启动电瓶电解液位;
2、柴油发电机运行200~300小时后,须检查气门间隙和检查喷油器;
3、柴油发电机每运行400小时后,需要检查并调整传动皮带,必要时进行更换,检查清洗散热器芯片和排放燃油箱内淤泥物;
4、每运行600小时或至少每12个月,需要更换润滑油和润滑油滤清器;机组更换润滑油周期的频率,根据不同润滑油的品质和燃油含硫量以及发电机组消耗润滑油的不同而不同,
5、每运行800小时,要换油水分离器和燃油滤清器,检查涡轮增压器是否泄漏,检查进气管道有无泄漏,检查并清洗燃油管道;
6、每运行1200小时后,调整气门间隙;每运行2000小时后,更换空气滤清器和冷却液,清洗水 箱散热器芯片及水道;
7、每运行2400小时后,检查喷油器,检查清洗涡轮增压器,检查发动机设备。
柴油发电机参数:制造商提供详细的安装指南,以确保正确的功能,可靠性和低维护成本。在线购买发电机时,确保产品附带安装指南和产品描述。指南涵盖以下内容:
1、尺寸和选型:电气设备的典型负载,应用的预期负载;
2、电气因素:峰值负载与稳定,允许的应用;
3、冷却:发电过程中的发动机冷却;
4、通风:冷却过程中允许气流(设计);
5、燃料储存:发电机以特定的使用率运行多长时间;
6、特定型号的噪声: dB水平;
7、排气量: ppm(百万分之几)的某些元素,考虑环境和发电机周围的环境;
8、启动系统:钥匙启动,拉动启动,按钮启动等等。
我们公司经营、发电机租赁为主。
一、磨:即磨合
这是使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都按规程进行磨合后,方能投入正常作业。
二、净:即油净、水净、气净和机体净
柴油和汽油是发动机的主燃料,若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙,造成漏油,滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净,会使冷却系水垢堵塞后,妨碍发动机散热,润滑条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,会使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。
三、足:即油足、水足、空气足
柴油、汽油和空气供应不及时或中断,就会出现起动困难,燃烧不良,功率下降,发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良,机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。
四、检:即经常检查紧固部位
因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。
五、调:即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,使用寿命。
六、用:即正确使用发动机
行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。平时要经常性做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好状态运转。