文登停车场起落杆G90\遥控道闸\起落杆鲁冠上门安装

2024-10-30 02:41:39

根据客户自己的实际情况分以下几种情况:
有卡进出功能,系统不收费!
有卡进出按月、按年进行收费!
无感支付功能,手机绑定车牌缴费通行;
集体化停车场,节约人员成本,提高工作效率;
固定住户刷卡,临时车辆进出可以按照小时计费!
蓝牙卡分为一般蓝牙卡、防卡、防拆卡,太阳能卡、防一卡多车卡。

鲁冠智能道闸功能特点:
1.采用一体化机芯(蜗轮蜗杆),大大减少了内部零件数量,有限度减少道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。
2.变速箱采用铝合金,压铸成型,箱体坚固,模具化制作工艺,精密坚固。
3.带温度保护的电机在工作异常温升过情况下,会自动断电停机保护不烧机,令用户更放心。
4.有手动摇柄,断电情况下可手动。
5.双重限位保护设计。机械限位,电子限位构成,使产品运行更安全。
6.道闸起落杆采用高强度铝制合金管

广告道闸安装在停车场中的好处:
广告道闸作为停车场系统中的一款新型道闸,它继承了传统道闸的各项优点,同时自身又有一定的特的优势,我们知道现在和之前不同的就是,无论我们走到哪里,映入眼帘 的都是一副一副的广告画面。而停车场系统中道闸就是根据这一特点,充分利用每一点资源,所以,广告道闸作为一种新兴的媒体,受到了很多用户的欢迎。
广告道闸和其他道闸相比优势有很多,比如:它安装在小区、写字楼、商业广场、酒店等各个停车场出入口,都可以作为一种很好的广告媒介;其次,它的传播性更 强,因为它具有重复性、强制性的特点,人们每次经过出入口时都会看到,大幅度地提高了广告的曝光率;再者,广告道闸性价比较高,如果只针对某一区域的广告 投放,只需投放几个出入口就可以达到很好的效果。

道闸厂家安装调试地感线圈为了使检测器工作下,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。

LG-4398道闸是我司新研发的一款智能型道闸,它具有以下的特点:
1.的道闸整体外形,它既大方又美观。
2.鲁冠道闸采用全模具化设计,同时采用铝合金材料,不生锈,耐腐蚀。
3.鲁冠道闸采用的手动离合装置。
4.鲁冠采用新研发的道闸机芯,该机芯采用大减速比的传动结构,使机芯更紧凑,更美观。
5.采用匠心的可变换闸杆起落方向设计。
6.实现了在选用不同长度的闸杆时可使用同一规格的平衡弹簧,避免了更换弹簧的麻烦。

道闸主要结构组成
智能自动道闸安装在停车场的出入口处,离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成,集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
自动道闸主要结构:
箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中,了高质、优价道闸机量产之先河。

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