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混凝土徐变
混凝土徐变是混凝土构件在荷载的长期作用下所产生的变形积累中的塑性变形部分。

由于梁旦含好部混凝土受压区的混凝土徐变收缩，导致受拉钢筋松弛，引起梁体挠度增大；

徐变会增大偏心受压柱的弯曲,增大初偏心，从而降低承老早载能力；

导致预应力混凝土构件的预应力损失；

对组合截面的构件(含不同材料组合截面,如钢筋混凝土组合截面,或不同龄期混凝土组合截面等),徐变会使截面二的应力重分布；

对超静定结构，混凝土徐变会导致结构内力重分布,即引起结构的次内力；

在混凝土局部受力处,徐变可降低应力峰值模铅；

由于收缩内应力,容易引起构件外表面裂缝等。

混凝土颜色深是什么原因？
混凝土的色差产生的原因是：

1）混凝土浇筑间隔时间过长，出现冷缝（或者明显的印迹）。这样下面的混凝土和上面的混凝土颜色会有较明显的差异。下面的混凝土颜色较深，上面新打的混凝土颜色会浅一些。

2）3m处和3m以上的混凝土颜色不一致，例如某些材料如粉煤灰、矿粉颜色突然变化也会引起混凝土的颜色差异。但这种差异不会有明显的分界。

3）混凝土坍落度差异会造成一定的颜色，但颜色差别不是很大，也不会有明显的分界线。

泵送混凝土与自卸混凝土原材料使用量有什么区别
所谓的泵送混凝土就是用机械泵压缩混凝土进行输送，只要用了混凝土泵的就是泵送混凝土，否则就不叫泵送混凝土。泵送混凝土的特点是流动性大，通常坍落度大于160mm。同标号的自卸混凝土并不一定比泵送的强度高，因为泵送混凝土通常掺减水剂，配合比设计更严格（比如粗集料大粒径更小），因此它既能获得较大的流动性又有较低的水灰比，许多桥梁的上部现浇结构都采用的是泵送混凝土。

泵送混凝土：泵送混凝土pumped concrete，可用混凝土泵通过管道输送拌和物的混凝土。要求其流动性好，骨料粒径一般不大于管径的四分之一，需加入防止混凝土拌合物在泵送管道中离析和堵塞的泵送剂，以及使混凝土拌和物能在泵压下顺利通行的外加剂，减水剂、塑化剂、加气剂以及增稠剂等均可用作泵送剂。加入适量的混合材料(如粉煤灰等)，可避免混凝土施工中拌和料分层离析、泌水和堵塞输送管道。泵送混凝土的原料中，粗骨料宜选用（卵石）。